纯电动汽车普及后，纯电动微型车受到了很多消费者的青睐。现在很多城市的大街小巷都能看到各种纯电动微型车。在众多纯电动微型车中，长安鲁珉的销售表现也非常出色，在细分市场销量排行榜中位居前列。但相比竞争对手，长安鲁珉的起步价为4.99万元，是不折不扣的5万元车型。为什么会得到消费者的青睐？让我们看看它有多强。
众所周知，在纯电动微型车市场上最受欢迎的是五菱洪光MNI EV。该款目前官方指导价为3.28万元。显然，长安鲁珉在价格上没有优势。选择购买纯电动微型车的消费者往往只是为了短途出行，价格更实惠、性价比更高的车型自然会得到消费者更多的关注。正因如此，价格较高、性价比较低的长安鲁珉不如五菱洪光MINI EV受欢迎。
然而，与五菱洪光MINI EV相比，长安鲁珉在外观上采用了不同的设计风格。这款车采用了更加圆润的设计风格，给消费者带来了与五菱洪光MINI EV硬朗感完全不同的视觉体验。长安鲁珉的前脸比较饱满，圆形的大灯组设计的比较个性化，全封闭式的进气格栅也没什么稀奇，但是下进气口的边缘也设计的比较圆滑，看起来像一张嘴巴。这样一来，长安鲁珉的整个前脸看起来就像一只咧着嘴笑的可爱的小宠物，性能还是很出色的，能够得到很多消费者的关注。
车身侧面，长安鲁珉采用双色车身设计，隐藏式门把手，为整车增添了一些科技气息。部分车型的车轮采用轮罩装饰，看起来更加精致。但是，与竞争对手相比，长安鲁珉是3门4座车型，这表明这款车的内部空间并不出色。3270*1700*1545mm的车身数据在同级别车型中属于娇小水平，1980mm的轴距也不算优秀。消费者只能勉强使用，后排乘客很难感到舒适。
至于车尾的设计，长安鲁珉采用了与前脸相呼应的设计风格，也给了消费者圆润的视觉体验。分体式圆形灯组与前大灯组一模一样，只是采用了暗红色的设计，让车尾的质感更强。不过说实话，当你走近长安鲁珉的时候，你会发现，虽然它的设计还是很优秀的，但是整车似乎太轻了，让消费者感觉不太安全。相比五菱洪光MINI EV的硬朗气息所带来的体验，长安鲁珉的圆滑设计让它更像一个受众小得多的大玩具。
目前，长安鲁珉有三款车型在售，为消费者提供了略有不同的续航里程、科技配置和内饰设计。驾驶舱内部，虽然长安鲁珉有一些镀铬元素的装饰，但是大面积的硬塑料很难给消费者太多的好感。虽然长安鲁珉标配了10.25英寸的中控屏，但中控屏存在一定的卡涩现象，功能表现不佳。甚至没有为消费者提供语音控制，因此很难在相同的价格下给消费者提供与五菱洪光MINI EV相同的技术体验。
同时，长安鲁珉的所有座椅都是由布料制成的。虽然支撑性不错，但是包裹性和驾驶舒适性表现差强人意。在街道上行驶时，长安鲁珉单薄的车身也带来了明显的轮胎噪声和风噪。如果一个消费者之前开过10万元的车型，基本上不会对长安鲁珉的驾驶舒适性满意。我个人认为，长安鲁珉的驾驶体验一定让很多被其设计吸引的消费者望而却步。
另外，长安鲁珉在动力系统上的表现并不出色，只能算是中规中矩。41马力的电机(匹配48马力)匹配79牛米(87牛米)的轴距，消费者只能用于日常交通和购物。155km/210km/301km的纯电动续航里程还不错，但只适合南方温暖地区。对于北方寒冷地区，即使是301km纯电续航里程的顶配版，冬天也能跑200km。总的来说，我个人认为长安鲁珉最大的亮点是设计。况且，长安鲁珉的表现并不出色。