比亚迪作为国内新能源汽车的龙头，销量一直居高不下。插电式混合动力汽车领域，风生水起。11月销量榜前四都是比亚迪车型，比亚迪的技术和品质得到越来越多人的认可。今天给大家讲解一下11月销量榜第二的比亚迪韩DM。以性能最好的DM-p四驱旗舰为例。百公里加速3.7秒，售价32.18万元。关于这个我不想多说。
整个前脸造型低矮，与狭长锐利的LED大灯相呼应，呈现出蓄势待发的视觉效果。同家族“龙胡子”银色装饰条贯穿整个前脸，辨识度不错，充满了更强烈的个性。巨大的六边形进气格栅设计是整个前脸中最耀眼的，内部为黑色蜂窝状结构，设计巧妙，精致感的展示性强，视觉质感好。
大灯棱角分明，内部矩阵式布局，眼神犀利。大灯内置功能，如：转向辅助灯、自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节、自适应远光灯、大灯延时关闭、大灯雨雾模式。
侧面灵活的双腰线设计，加上硬朗高挑的臀部线条设计，颇具运动感。隐藏式门把手和多功能后视镜让这款车科技感十足。后视镜支持电动调节、电动折叠、加热、记忆、锁车时自动折叠、倒车时自动下翻等功能。最抢眼的是19寸黑色运动轮毂，前刹车配有Brembo赛车级哑光灰四活塞固定钳，对刹车有很好的支撑作用。轮胎配备的是马牌轮胎，轮宽245mm，扁平率45%，更多考虑了操控性。
尾部还设计了贯穿式尾灯，在时光灰的涂装下更具视觉质感，内部布局灵动，点亮时很酷。整体外观设计以当前主流运动设计为架构，展现了该车充满激情的一面，风格独特。
内饰采用传统的T型布局，黑色和金橙色搭配，银色镀铬线条，中间钢琴烤漆面板贯穿整个内饰，整体时尚。金色刻度的橙色部分和中控台区域都采用了环保软质材料包裹，做工精致，很有豪华感。内饰两侧梯形结构的空调出风口更加精致。最引人注目的是15.6英寸的中控面板和12.3英寸的仪表盘。传统双屏布局为LCD，使用DiLink 4.0(5G)智能网联系统。运行速度可以用优秀来形容，相当流畅不卡顿。自适应旋转中控面板还内置了很多功能，如Hicar手机互联映射、GPA导航系统、道路救援服务、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等配置。值得一提的是采用了5G网络，运行速度更流畅。
安全配置方面，该车基本配置齐全。值得一提的是，该车配备了6个外置摄像头、12个内置摄像头、12个超声波雷达、5毫米雷达，可以让五大安全预警系统、倒车影像、360影像、透明影像有效运行。该车支持四种驾驶模式：运动、ECO、雪地和标准舒适。能适应多区域驾驶，并能根据路况和驾驶习惯自由切换。
定位中大型车，车长、宽、高分别为4975x1910x1495mm，轴距为2920mm，车内空间相对宽裕。座椅2/3布局，造型动感，采用金色鳞片橙色纳帕真皮座椅，舒适性和包裹性无疑更舒适。前排座椅支持6向电动调节、加热和通风功能，主驾驶有记忆功能，第二排座椅支持加热和通风功能。由于座椅的功能，舒适性得到了更好的加强。
先说核心动力部分。该车搭载1.5T发动机，139Ps马力，231nm扭矩。电机配备两台永磁/同步电机，总功率360Kw，490Ps马力，扭矩675Nm，两台电机前后排列。配备了比亚迪自己的磷酸铁锂电池，容量为37.5kWh，电池具有低温加热和液冷，还具有VTOL移动电站的功能，可放电6kW。配备了电子无级变速箱。
总结：车的颜值，空间，动力都是不错的标准。特别是动力更能媲美保时捷911，悬挂采用铝合金材质。总体来说是一款不错的家用中大型车。对这款车感兴趣的朋友可以去4S店实际了解一下，亲自试驾一下，看看是否适合自己。网友对此怎么看？在评论区留言吧。谢谢大家的支持！