标题:别克GL8,定位MPV车型,搭2.0T+9AT组合,7座椅布局,售25.89万起

汽车市场是不可预测的。虽然有新能源的大方向,但是MPV车型对于家庭乘坐受到了前所未有的关注。今天我们说的这款车就是MPV中的风向标3354别克GL8。我们来看看静态表现。

外观方面,比上一代年轻时尚很多,受到年轻消费者的喜爱。不过前脸的进气格栅还是保留了GL8经典的家族式设计风格,大灯和进气格栅连在一起,看起来更宽,侧面视觉效果更好。下进气口为梯形,与雾灯融为一体。车头造型给人一种饱满稳重的感觉,这是一个成熟男人应该有的。


标题:别克GL8,定位MPV车型,搭2.0T+9AT组合,7座椅布局,售25.89万起

侧身造型依旧方正,笔直的腰线由尾灯勾勒至前轮拱,凸显出一种力量感;尾部的变化不是特别明显。相比前面有一定的收敛,整体感觉温馨实用。或许这才是其商务MPV的精髓,诠释了一款商务MPV应有的气质。

内饰方面,整体造型豪华,用料考究,科技水平符合这个级别的性能。12.3寸的中控屏虽然尺寸够大,但是反应快,操作方便,配置好,还是比较出众的。唯一需要改进的是主副驾驶座的电动调节位置采用了分体式调节旋钮,有点不符合大众的审美习惯,不过都是小问题,依然不影响他的档次感和豪华氛围。

作为一款MPV车型,大部分消费者还是更看重它的空间。在同级别同价位车型中,第一排和第二排都非常宽敞,第二排座椅前后移动和靠背角度调节范围非常大,家庭日常使用绰绰有余。7座车型标配,偶尔拉两个朋友或者自己拉货完全可以,很实用。

动力方面,2.0T 9AT的组合非常成熟,动力输出平顺,换挡逻辑清晰,你的日常驾驶完全可以满足你对速度和激情的追求。当然,高速超车的表现也不令人失望,别克车主走的是高速路。

动力和油耗是这款车的优点,缺点是变速箱有顿挫感,小毛病多,售后需要很大的提升空间;简而言之,对于商务MPV这类以舒适为主的车型来说,这些都是不可避免的。毕竟不能让一辆MPV带你越野,这样就没人买单了。你觉得这辆车怎么样?欢迎留言评论。


标题:别克GL8,定位MPV车型,搭2.0T+9AT组合,7座椅布局,售25.89万起