大家好~车检老司机又和大家见面了！我是一个体重180，身高180，穿44码鞋的彪悍检查员。虽然我外表看起来傻傻的，很坚强，但是我心思缜密，不会放过任何一个考试细节。让客户买到放心车是我的服务宗旨。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天给大家分享一下奥迪Q7插电混动版的二手车市场。
前两天，浙江杭州一位外地客户试驾了一辆2019款奥迪Q7混动版55 e-tron，2019年上牌。目前只跑一万公里，价格很划算。据客户大哥说，如果是燃油版55TFSI奥迪Q7，二手车市场零售价43万，而混动版Q7只要36万！比燃油版便宜。我饿了么7万，价格还是很有优势的。为什么奥迪Q7混动版比燃油版差那么多？这个以后再说，先说车辆本身。
因为客户大哥不在家，来这里不方便，主要是怕车出问题，所以委托我们验车员现场帮他看车。如果没什么问题，他可以直接远程付款，让卖家给他寄一辆代步车回来，方便很多。当我来到约定的地点时，我发现那是奥迪4S店的官方二手车。乍一看这车的颜色确实不错，但是不能只看颜色，还是要一个一个看细节。然后我们进入验车环节。首先，我们来看看车辆的基本信息。
车辆型号：2019款奥迪Q7新能源55 e-tron
生产日期：2018年8月
许可日期：2019年2月
表观里程：10，000公里
新车指导价：79.08万元
卖家报价：36万
在将近四年的时间里，它损失了一半的价值。奥迪Q7的新能源车贬值真快。如果是燃油车，可以少赔10%。但是，对于买二手车的大哥来说，花小钱也是大事。买一辆不保值的二手车划算。不过，这里的里程也够夸张的了。开一万公里只用了四年。原车主家里有六辆车，不能开。
老规矩是从车头开始检查。可以看到前保险杠没有拆卸喷漆的痕迹，证明前方基本没有大问题。
后来检查了一下，水箱框架没有拆卸维修的痕迹，大灯的日期都没问题，但是没想到这个大灯是日本生产的。
包括机舱罩在内的两侧挡泥板没有油漆修补的痕迹，可以进一步排除前方事故的嫌疑。我们再来看看这辆车的左右两侧。
经检测，发现左侧ABC柱和两个车门未喷漆、未维修、未拆卸，但外观有一些划痕等小缺陷。
右边的情况也一样。还是原厂漆，证明双方都没有意外。目前总体情况是好的。我们来看看车辆尾部的情况。
可以看到尾门盖板没有拆卸维修的痕迹，左右翼子板面板也没有拆卸喷漆维修的痕迹，包括备胎槽和门框封边，后保险杠也没有喷漆，可以排除追尾事故。那么即使这里完成了整车外观，漆面还是原来的原厂漆，就很好了。让我们看看发动机舱。
这辆奥迪Q7新能源的动力系统是一台2.0T发动机，搭配8AT变速箱和一台电动机。百公里加速可达5.9秒，优于3.0T燃油版。但是两套动力系统也意味着后期故障率高，维护的成本也高很多。另外，其实这种插电式混动也不能省油，更不能和比亚迪的比，几乎没有纯续航！很大的好处就是是绿卡。
但是买奥迪Q7的家庭一般都不止一辆车，所以绿色品牌的优势没有那么大，所以奥迪Q7混动版销量很低，卖了两款就停产了。这些原因导致其二手车保值率低。但是也有很多消费者只有一辆车，然后打算换一辆绿色品牌的大车。客户大哥就是这种情况。上面提到的问题他都考虑过了，综合考虑后他觉得这车还是值得买的。那我们来看看机舱里的细节。
可以看到发动机变速箱没有拆卸维修的痕迹，没有漏油渗油的痕迹，原厂状态和配件都没有拆卸过。
油水方面，刹车油加多了就需要抽走。电池处于掉电状态，需要检查，以后再用。看了机舱没有问题，符合一万公里的外观。我们再来看看这辆车的内饰。
坐进车里就能感觉到这辆奥迪Q7的内饰设计整体很平庸，似乎没有这个价位应有的豪华感。如果用奥迪A6L和A8L的三重屏就好很多了。好像最新款是三重屏，看起来科技感十足，豪华气息比不过奔驰。注重一点科技感还是很不错的。目前内饰上几乎没有磨损，看起来和新车差别不大。怪不得客户大哥感动，原来是我。花钱买奥迪Q5L买奥迪Q7真的很香。
检查内饰的细节，可以看出确实保养的很好。近三年了，内饰一点都没磨损，没有破损和脏的地方。而且虽然我刚才说它内饰中庸，其实从细节和质感上就能看出来，它和奥迪Q5L、A6L有明显的区别。
然后检查座椅和座椅骨架没有拆卸过，没有沉淀物和水渍。座椅几乎没磨损，仪表盘也没拆过。腐蚀后的保险丝盒干净整洁，可以消除浸泡水。
安全带和主副驾驶安全气囊没有拆卸。即使在这里测试整个内饰，整体上也没有问题，颜色很新，符合现在公里数的使用痕迹。接下来，我们来看看底盘。
因为是在奥迪4S店，提车方便，整个底盘干净整洁，不刮底。
检查全车悬挂部件，无拆卸维修迹象。不得不说奥迪Q7的底盘是实心铝合金的。
再次从底部检查发动机变速箱，可以看到所有配件都没有拆卸维修的痕迹，没有漏油现象。毕竟才一万公里出头。
最后，检查前后纵梁下部，以防万一。毕竟如果检测错了，我这一个月就白忙活了。可以看到前后纵梁正常，没有发现异常，附件螺丝也没有拧。经过两个小时的测试，奥迪Q7插电混动版就算完事了，整体车况还是很精细的，可以算是准新车状态，里程不多，外观是原车漆，内饰保养也很到位。
随即，我电话向客户大哥汇报了检测到的情况，他表示对车况非常满意。果然，选择4S店的官方二手车没有错。最重要的是要我帮他验车。先不说他自己都搞不懂车况，就说他自己出差吃饭的费用也不少！给我们的验车服务一个大大的赞。那么剩下的就是双方讨价还价的环节了。我特别不方便参加，就收拾好装备先走了。
可见网上同款奥迪Q7的车源相当稀少。毕竟2017年和2019年有两款Q7混动，卖的都不好。二手车肯定少。不过网上报价还是比较高的，最便宜的38万！而且公里还是比较大的。今天这辆车才开了一万公里，车况极好
好了，测试案例的分享今天就到这里了。感谢您的阅读！
(此处添加了一个小程序，请到今日头条客户端查看)喜欢就喜欢，不喜欢就喷！黑人，我读书少，修车多。请原谅我写得不好。但是如果你有任何关于二手车的问题，可以问我这个专业人士，我会尽力帮你解答。下次见！