标题:重磅|阿尔卑斯全系车型采用800伏方案,将共用蔚来三代换电站

正文:了解车迪的刘仪伟原著

【了解车皇原创行业】近日,蔚来能源高级副总裁沈飞在“千站计划”用户见面会上透露,蔚来子品牌阿尔卑斯全系车型将采用800伏方案的电池组将比蔚来的更薄,蔚来三代电站将与阿尔卑斯品牌共享。


标题:重磅|阿尔卑斯全系车型采用800伏方案,将共用蔚来三代换电站

对于蔚来“千站计划”的最新情况,沈飞表示:“今年1000站的目标基本可以完成,其中400个高速电站将进驻服务区,不能进入的服务区将设置在高速公路3公里范围内。”此外,覆盖全国的9横9纵高速换电站网可能在今年年底建成,比计划至少提前一年。

值得注意的是,沈飞还透露,蔚来的二代、三代电站都具备电网储能调节功能。由于欧洲电网系统商业化程度高,其在欧洲的第二代电站开通了电网储能调节功能,具有一定的经济效益;国内二代及三代换电站未来也会开通储能调节功能来增加收入,但也要同步国家电网的节奏和需求。

不久前,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,2023年将新增1000座换电站,累计建成超过2300座换电站。年新增电站约400座将建在高速公路服务区或高速口,加快高速换电网络布局;市区将部署600栋左右,重点是有一定用户基础,没有换电站的三四线城市和县。


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