标题:大众的概念车设计非常出众,超出了大家对于大众的传统认知

国内很多新能源汽车品牌都叫造车新势力,但是对于传统燃油品牌来说,新势力这个词并不合适。毕竟这些品牌在市场上打拼多年,不能用新词来称呼。然而,在有轨电车领域,老品牌是新生力量之一。在新能源出路的冲击下,很多品牌都开始转型,包括大众。

今天要讲的是一款纯电动汽车,是大众旗下的一款概念车ID.5 GTX Xcite。从车名可以看出,新车与ID.5 GTX有关。新车是在这款车的基础上设计的,卖点是哑光军绿色。为了提高辨识度,加入了黑色和橙色的花朵,撞色很好。此外,新车还主打性能装备,具备6.3秒破百的能力,具体来说。


标题:大众的概念车设计非常出众,超出了大家对于大众的传统认知

外观方面,虽然定位是概念车,但新车的外形与量产车相似。与原型车相比,在细节上做了一些改动,整体风格变化不大。车头看起来比较重,主要是前包围加宽了,视觉上感觉比较霸气。黑色的车标也是新车的特点之一,底部大嘴,前唇突出。从侧面来看,新车的造型没有变化。为了提高辨识度,增加了黑色和橙色的花朵,轮毂为22寸黑色,凸显野性的一面。这一次,轮毂是封闭的,个性化的。车尾和原型车一样,尾部是黑色的,尾灯是黑色的,保险杠是黑色的。因为是纯电动车,底部没有尾排,但是在感知上还是动了。

内饰部分,新车采用高端材料,纯真皮材质,整个中控台质感很强。橙色的缝线也是新车的标志性设计,与车身上的拉花相呼应。头枕上增加了ID标识,以增强辨识度。一体式运动座椅包裹性很强,方向盘也是真皮材质包裹,握着很舒服,冬天不用担心冻手。科技层面,新车提供了悬浮式仪表盘和大型中控屏幕,内置10个扬声器和一个低音炮。在视听娱乐方面功能强大,非常适合年轻人的口味。除了设计之外,还有一款车载玩具,彰显青春活力。车尾的后备箱装有电动滑板,车主可以把它当作滑板车,从停车场到达自己想去的目的地。如果他不会玩滑板,这个功能就有点鸡肋了。

动力方面,大众ID.5搭载了输出功率为220 kW,扭矩为460 Nm的强劲电机,并采用了四驱系统,使得该车的性能非常出色。完成从静止到时速100公里的加速仅需6.3秒,相当优秀。此外,大众ID.5还具有续航里程长的特点,一次充电可行驶490公里,足以满足日常交通需求。需要指出的是,大众ID.5的电动系统设计合理,整车能量利用效率高,更加环保节能。

总的来说,作为一款概念车,大众ID.5的设计风格更为超前,内部配置也展现出了年轻科技的一面。未来该车将以定制版的形式上市。不过新车是否会在国内上市还没有确切消息。如果对大众ID.5感兴趣,可以继续关注相关媒体报道和官方消息。需要指出的是,作为一款电动SUV,大众ID.5采用了先进的电动技术和智能系统,不仅拥有卓越的性能和良好的驾驶体验,还为用户带来了更加环保节能的出行方式。所以这款车是一款值得期待和关注的概念车型。


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