正文：了解车底的原魏巍
【了解车地原创产业】近日，据《北京青年报》报道，中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士何鸿在接受采访时表示，在大气污染控制背景下，我国应该尽快启动国家第七阶段机动车污染物排放标准立项，公布国七标准实施细则。
据悉，在今年的全国“两会”上，何红带来的建议都与大气污染治理有关。他建议，尽快启动机动车国七标准的研究，开展机动车排放国七标准的制定工作。
NPC代表建议加快国家七项标准的研究。
据介绍，何鸿建议，除了行政部门，还需要充分听取产业链尤其是上下游相关企业的建议，同时吸引研究单位、协会等力量进行深入交流和探讨。“要通过多方合作，对政策、路线、技术、经济的可行性进行综合分析，确保国七标准制定的合理性、准确性和可执行性。同时要体现中国特色，更好地满足中国应用场景的需求。”何伟说。
目前的国六标准已经处于国际先进水平。
公开资料显示，我国自2019年7月1日起实施《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。与“国五标准”相比，重型车氮氧化物和颗粒物的限值分别降低了77%和67%。在何红看来，目前的国六标准已经基本赶上了发达国家，处于国际先进水平。
制定更严格的汽车排放法规已成为全球趋势。
值得一提的是，欧洲议会已经通过了编号为《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》的法案，将从2035年起停止在欧盟27国销售新型燃油汽车和小型货车。然而，这一协议也遭到了欧洲两大汽车大国德国和意大利的反对。此外，美国还将出台更严格的汽车排放新规。