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16万买合资SUV,选韩系还是日系?

、奇骏。众所周知,奇骏自推出以来就受到了不少消费者的追捧,只是相对于丰田和本田家族来说,日产的表现更为低调,但这并不妨碍奇骏成为一款综合实力靠谱的车。如果作为消费升级的考量的话,这依然是一辆值得入手的车。

安全性:日系。如果日系和韩系相比,如果不是非常非常喜欢韩系的样子,还是买日系吧!除了以上,你问的相比较的问题以外,日系比韩系皮实、耐用。如果你想开的时间很长的话,当车步入老年的时候,老日肯定比老韩更健康。

第一款就是韩系车,起亚的KX5,很多人一看韩系车,就会说不要买韩系车,巴拉巴拉一大堆,我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的。

有买韩系车的吗?能不能谈谈用车感受?

总的来说,韩系车在目前的市场中表现突出,无论是从品质、配置、性价比等多方面分析,都非常值得消费者选购。未来,随着韩系车市场地位的进一步巩固,其品牌实力与口碑也将日益增强,让人们的购车信任度更高。

不建议买韩系车的原因:韩系车更新换代太慢、韩系车配置不够诚意、韩系车的品牌力。韩系车更新换代太慢 众所周知,汽车行业发展迅速,汽车车型的更新换代通常是一年一个小改款,三四年一个大改款。

韩系车燃油经济性更好,质量稳定可靠。其实这离不开技术支持。韩系车无论是发动机还是变速箱,都是自主研发生产,自给自足的零配件也可以销往国外。看看沃德列出的十大引擎。韩系车是常客。自然,韩系车的缺点也同样明显。

对于韩系车主而言,他们可以放心购买韩系车,因为韩系车的耐久性和稳定性非常牛,至少能够跑20万公里以上。

不同的人不论驾驶感受还是品牌影响力都有不同的看法。但从实际维修情况,以及每年年审情况来看。日系车,韩系车的维修率是最少的。真的很省心,只需要维修保养就好。最差劲的就是别克。

第三,韩系车的用车感受是不错,但形象不好,而且随着国产车的崛起,韩系车的地位越来越尴尬。随着韩系汽车的形象下滑,韩系车想要在中国恢复市场,恐怕已经不可能了。

韩系车和合资车相比,有什么突出的优点?

韩系车在中国走的路线我觉得除了性价比和颜值之外还有一个就是家用。现代车基本都适合家用,家用的首选是空间。本人买的是朗动,要知道朗动是12年的车型了。12年的时候就全系标韩系车,质量还是非常稳定的。

很均衡,包括其在合资车中的性价比。韩系车整体的耐用性还是不错的,故障率也不是太高,稳定性不错。同时配置方面相比同价格区间的德系日系有一定的优势。

韩系车的优势:韩系车一般都是高颜值,自然,有些车型的造型真的让人无法接受。在合资车中韩系车可以说是更便宜更实惠,性价比不错。韩系车缺点:韩系车换代太慢。

韩系车优点:韩系车型的质保时间比较长,在质保期以内只需要正常换油保养就可以了。涉及到维修的项目,厂家会免费进行索赔更换故障配件。韩系车缺点:从整车看韩系车做工不够细致。

韩系车长相广泛较高,自然还有一部分汽车的外观实在是无法接纳。韩系车在合资suv中算得上非常划算优惠的,性价比高非常好。韩系车的缺陷:韩系车更新换代很慢。

日系车和韩系车相比,哪个更好?

1、日系品牌在技术方面要领先于韩系,质量稳定性方面也略有胜出,保值率在国内部分车型不比德系(个别车款保值率特别坚挺,比如普拉多),但比韩系要高一些。

2、耗油量方面:日系车相对比较省油,因为钣金薄,车身轻。所以油耗低。

3、韩系品牌这几年一直下降,而法系品牌则有着特立独行的车系,已经自我陶醉了。日系车注重实用主义,以舒适和经济为主,设备质量好,安全性一般。优点是舒适性高、省油、保值率高,没有明显缺点。

4、驾驶质感差距大 韩系车和日系车在驾驶质感上有很大的差距,因为韩系车引入我国的车型比较少有的车,直有漂亮的外观,配置也不错,但在行驶质感方面与同档次的日系车相比却略逊一筹。

5、日系cvt更好,日系品牌可以说是CVT变速箱方面的王者,但是韩系CVT也不差,举个简单的例子,CVT变速箱有一个核心部件——钢带,日系车所有的钢带全部都是博世所提供。