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四轮燃油老年代步车,合法吗?

老年代步车不具备我国机动车管理注册登记相关要求，除可在公园，景区等禁止社会车辆通行的封闭区域内使用外。在其他区域使用均属违法行为，需要注意的是。

按照交规，这些车辆要去车管所备案上牌以后才可以上路，尤其是残疾人代步车。但是现实里，这些车辆很少正规上牌，属于灰色地带。

“老年代步车”属于典型的非法生产、非法销售、非法上路等“三非”产品，因此不能上路。

四轮双缸燃油老年代步车需要驾照，四轮双缸燃油老年代步车属于机动车，《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

老年燃油代步车需要驾照，但老年燃油代步车上路行驶是违法的。截至2019年10月，法律上并没有对“代步车”作出明确的定义，完全是商家自己炒作出来的概念，故意混淆视听，因此乘坐代步车上路是违法的。

道路上行驶的老年代步车，通常分为三轮车和四轮车两种，以燃油或电瓶为动力，均属于机动车范畴。根据国家相关规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。

宗申四轮老年代步车质量怎么样

代步四轮电动车排行：金彭、汉唐汽车HANTOUR、大阳新能源、鸿日HONRI、宗申车辆ZONGSHEN、瑞易电动汽车REVEY、时风、嘉远微车、盛昊SENHAO和金迪。

市场发展又特别快，因为这个老年代步车确实符合了大部分老年人的需求，续航距离短，周边出行方便，不需要上牌，不需要驾照。

挺好的。常看到老年人开着，车身后写着“老年代步车”感觉很好。

宗申电动四轮老年代步车是正规厂家生产的。根据查询相关资料信息显示，宗申产业集团始建于1992年，创始人左宗申，其产的低速电动四轮车不是杂牌，国内比较大的品牌摩托，属于一线摩托厂商。

从事于生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、I零部件、单缸水冷燃油四轮代步车等在内的大型综合性正规企业。宗申车辆全品类经营行业真正领跑者，连续十六年全国销量一支独秀。

为什么说四轮的老年代步车不安全?就是4个轮子的那种老年电动车。

1、同时，三轮电动车的座椅由于受力均匀，老人可以依靠在靠背上而没有任何危险，而四轮电动车由于座椅的结构设计，其靠背基本形同虚设，老人如果依靠的话，天长日久，总有一天会椅断人翻。

2、“老年代步车”实际上就是四轮低速电动车，因为在实际中的购买者和使用者多为老年人，俗称为“老年代步车”。

3、“老年代步车”驾驶人大多都没有经过驾驶培训，不少驾驶人对基本的交通法律法规以及通行规则都不了解，导致驾驶人在行驶过程中，无视交通法规，出现“任性”横冲直撞、占用快车道、随意掉头、逆向行驶等违法行为。

4、截至2019年9月，四轮燃油老年代步车是不合法的。老年代步车原本是医疗器械类的电动轮椅车，适用于残疾人或腿脚不便的老年人。

5、老年电动代步车四轮的底盘重一点，稳定性高，安全性能高一点。三轮的稍微轻便一点，但安全系数差，安全第一。四轮的质量好一点，价格高一点。质量好，用的时间长一点，安全性好一点。