我的C300庄园已经行驶了一万公里，该汇报工作了。
(上一个传送门:我和旅行车(X):我是这辆车的“叛徒”。)
车拿回来后，很多不是朋友的朋友在朋友圈发表了一些个人看法。话基本一样，柠檬味挺浓:
-哟，你买了一辆奔驰。听说这车大灯一万多？
-哟，我买了一辆奔驰。我的后备箱需要油吗？
-哟，我买了一辆奔驰。VIP店里有吗？
......
诸如此类。
在行驶一万公里之际，开篇讲讲我的车让你放心。
-
我的车是2010年制造注册的，原车主是某某明星的老板。
去年我接手这辆车的时候，它的里程是75300公里。我从长沙直接开回家，三天内里程增加了3000公里。现在它的行驶里程刚好是8.53万公里，行驶1万公里让我对它有了更深的体会，尤其是在日常使用的可靠性和保养的便利性方面。
不用说了，既然是报告，就挑最有用的吧。请自问自答:
-发动机漏油了吗？-
没有泄漏。
但是机舱确实漏油了。M272的机油滤清器旁边有一个机油散热器。暖气片的垫片会因长期高温而失去弹性，导致漏油。
(哈哈哈哈！你听到了吗？！他的奔驰漏油了！！！)
然而，它只需要花费...80元更换这个橡胶垫，而且是一套两个的价格。机油垫片和散热器垫片组合在淘宝上只要80元。工作时间...你不需要他们，你可以自己改变他们。或者换油的时候递根烟给师傅，说一句好话，师傅给你换。80元的橡胶垫换了之后，至少能保证两年不漏油。两年后再渗，大不了再花80块。
其实现在的网络氛围特别不好。很多车都有漏油这种事，大家真的没必要互相嘲笑。不是吗，本田和马自达的增压泵？
-这辆车容易抛锚吗？-
迄今为止，只有一次重大失败。过年前两天，腊月二十八，我开着它在街上走，突然感觉方向盘变重了。当时第一反应就是:我操，完了，钱包留不住了。
因为C300是纯机械液压动力，这有三个原因:
1.增压泵漏油没了；
2.增压泵皮带塌陷；
3.增压泵死了，这是最坏的结果。
但是C300转向动力是一种非常简单原始的液压动力，不涉及任何电子系统，所以最坏的结果也只是一个增压泵。检查后，符合我的猜测，增压泵坏了。
虽然只是打气筒，但是说实话我当时对这个东西的价格也没有一个大概的概念，也做好了钱包大出血的准备。但事实证明，我想多了。
这个东西在淘宝上搜索很多。由于奔驰有很多车都是M272发动机，所以买M272的配件真的不容易。虽然零件号很多，但M272增压泵其实有两种:一种带调压阀，一种不带。
带调压阀的C300，我买的是原厂拆解的泵，花了600。便宜一点的不带阀门的，500块就够了。奔驰的增压泵有两个供应商，一个是LUK，一个是ZF。其实两种素质没什么区别。闭上眼睛买就行了。
哦，天啊，我的车故障这么严重，要花600元才能修好！
-
除了这次增压泵崩了，一万公里后真的没啥毛病。但如果真的要算小问题，其实还是有的:
-胎压监测触发了不明原因的误报，但我按下确认键后，就没有了；
-冷却剂温度传感器发出错误警报。原因是我急着要出去。水温没上来我就跑高速了，水温慢慢上去了。电脑误以为我的恒温器坏了。清码解；
-即使玻璃水已满，它仍然提示您添加玻璃水。应该是传感器不灵敏。也有人说加奔驰原装玻璃水不存在这个问题，但我还是有智商的，不可能以比可乐高N倍的价格买三叉戟之星的泡沫水；
其他人都走了。总的来说，不是问题。
-烧油？-
禁止燃烧。
直到把这辆车开回家，我才做了保养。现在漏油已经跑了7000公里。看液位:
虽然不烧机油，但是这台车的油我真的有话说。
正常的车，飞度威驰什么的，加油量3.5L；
LS430的3UZ，机油加注量5.5L；
我的2.0自吸3S-GE，加注量5l；
5GR丰田皇冠，6L。
但是这款产品的油锅实在是太大了，需要加8L的油。
也就是说，同样的机油，你一桶还能剩一些，我却要完全倒进两桶。
所以这车的换油价格肯定比其他车贵，500到上千不等。不过为了一万公里才换一次，好像压力没那么大。
-要花油吗？-
最低速度7，平均速度8。
市区12号。
加在一起，差不多有10个。
V6没有皇冠省油，但绝对省油。尤其是现在的油价，真的是受宠若惊。
“大排量耗油”“六缸耗油”都是扯淡。
除了多交了车船税，大排量不会对你有什么负面影响。
-保险贵吗？-
不贵。
因为它的排量是3.0，每年的车船税比普通车辆高1000多元。一般车一年的车船税是480元，也就是1800元。
除了车损险之外的商业险和其他车基本一样。因为过户后要重新计算价格，第一年的交强险，车船税，这三项，加上公司的旅客保险就花了四千多。之后每年都会有优惠，会便宜很多。
-修车贵吗？-
看你怎么修。
车可靠不可靠是一回事，坏不坏，修起来贵不贵是另一回事。任何汽车都可能抛锚。丰田虽然耐用，但是只有傻子才会相信丰田真的不需要一百万公里换灯泡。
C300修起来贵，全看你怎么修。
比如这款车的大灯，在4S店确实是一万多。但是在陈天，同样质量的原厂配件只要800块。如果你不是那么讲究，淘宝甚至有300副厂大灯等着你。
不过我是一个很挑剔的人，所以我一定会选择800元的原厂产品。
豪车店里贵的不是零件，而是那杯号称免费的咖啡，而是天价。W204的零件供应和维修技术已经非常成熟，陈天老对它的零件号了如指掌。大型修理厂对它完全熟悉，去4S修理厂简直就是送人。
-这车不值钱了吧？-
这个问题有点超前了。
你能看到的是原值近70万的车，仅仅过了9年就降到了10万以上，但是你看不到这款车，或者说任何一款车未来的价格走势。
也就是说，这么大碗的车，现在十几万就能买到。以后能便宜到什么程度？
大多数汽车都在不断地降价，少数汽车实际上会涨价；
巧合的是，我真正拥有的几辆车的价格都上涨了。
但这可能和C300没有太大关系。如果C300后涨价，别怪我。
理性来说，我觉得这款车性价比很高。一辆同样来自德国、V6的进口旅行车，有大众标志能卖多少钱？
大家都看到了，R36，20多万。
在同等条件下，奔驰比大众便宜，已经是性价比高的事情了。
因此，对于C300的对冲比率，我只有一点要说:
不到17万就能买到70万的车。原来的主人已经为你背上了这么残忍的刀。你还在乎这个吗？
我不在乎损失几十万。
但是，有可能失去吗？
两年开35万有可能吗？
如果连这点损失都接受不了，还不如不买车。同价位的新车比这个损多了。
另外看看W205的傻蛋包子。你觉得W204的C级以后不会成为经典吗？
-这辆车有什么缺点吗？-
是的。
AMG的前后轮需要前225和后245轮胎。(不带AMG套件的版本没那么多)
但是245/40R17的轮胎真的很难买。你能买到的要么是很贵的轮胎，要么是南钢这种便宜货。所以我选择了前后宽度相同的轮胎。横滨静音胎才400多，真的又好又便宜。
虽然后轮因为这个看起来有点怪，但是习惯了也就这样了。
虽然原车机用起来很方便(地图除外)，但是地图简直让我崩溃。这辆车的地图数据可以用光盘更新。买了光盘，时间长了也没学会怎么升级，最后放弃了。还是老老实实用手机导航吧。
还有一点就是这款车其实是有蓝牙功能的，但是只支持蓝牙电话，不支持蓝牙音乐。蓝牙电话功能没什么好说的，无敌好用。基本上可以相当于车载电话；但既然都配备了蓝牙模块，为什么不直接集成蓝牙音乐功能呢？但这并不困扰我。淘宝五十块钱买的AUX蓝牙适配器，做的很完美。
(网上说可以滑动隐藏激活蓝牙音乐功能。那是12年后的后期车型才有的功能，但当时还没有旅行用的C300。)
白色座椅容易脏，但容易清洁。多亏了朋友的强力安利，我买了一瓶化学小子内饰清洁剂，一擦就焕然一新，好久都没管那么多了。
之前听人说过，奔驰的电子系统比较复杂，电池是不能关的，甚至长时间不用的时候电池也不能拔掉，否则一堆电子设施都需要复位和重置。
所以我一度觉得应该是很麻烦的车。后来去了机场，直接拔了电池。这辆车在机场停了几天。回来后插上电源，一切正常。什么都没发生。有时候真的太微妙了，我们想都不敢想。
-最后一个问题，这车好开吗？-
这是我所有车里唯一一辆开车时感觉很放松的车。
身体是诚实的。门口常年挂着一串车钥匙。每天出门有n个选择的时候，只要不用给客户路考，我的交通工具首选一直是it。
(RS200是一种闲的蛋疼，只有想找虐才会开始...)
最后呼应一下标题，我后悔买奔驰了吗？
如果花和思域一样的价钱，可以获得比思域高得多的驾驶、乘坐、舒适体验，而且不会感觉到任何额外的资金压力。有什么好后悔的？很庆幸自己习惯了研究屌丝车。我并不是真的被诺诺当成了屌丝，所以我很容易被谣言所说服。
然而，虽然我很享受，但我还是不得不承认:
如果有一天我有幸买了下图的车，我可能会毫不犹豫地抛弃它。...
JDM·高赛
“东葛汽车研究所”
微信订阅号开始。
新浪/知乎专栏/知车帝
请联系:lotustrials为您的餐费充值。
上一篇：万公里的奔驰发动机维修，看着拆下的故障零件，车主暗自庆幸！
下一篇：返回列表
