汽车电气化并不完全属于全新车型领域。现在有很多私家车厂试图通过电气化改造来传承一些经典车型。目前在海外市场已经有很多成功的案例。现在,让我们来看看一辆电气化的第一代揽胜。
改造电动化的初代揽胜主要针对刹车和悬架部分的调整,换装前后多活塞刹车卡钳,并且具备动能回收功能;悬架部分全部重新设计,更改可调节“现代化减振”,同时增大工作行程。动力部分数据为最大功率360马力,峰值扭矩612牛·米。
另外,重点是后排地板使用高级的摩卡胡桃木,而且还在木材上精细地涂装耐磨漆面,配置方面还有制冷、加热冰箱,带有Apple CarPlay的多媒体车机,高级音响系统,无限充电等现代化配置。
英国Lunaz汽车公司推出的两款电动初代揽胜,制造时间高达30000-50000小时,属于定制化产品,起售价245000英镑(约207万人民币),预计新车交付时间在2023年第二季度。