大中型豪华SUV以其大气的外观和优异的综合性能深受国人喜爱。其中，最具代表性的产品是奔驰GLS、保时捷卡宴、揽胜等标杆车型。其中，揽胜是路虎品牌的旗舰车型，每一代产品都代表着那个时代的科技与奢华巅峰，是很多有钱人的心头好。
近日，路虎揽胜2023款新车型正式上市，新车推出两种配置，售价分别为142.8万元和167.8万元。新车增加了史圣版和创世加长版两种配置。让我知道它的表现。
外观设计
全新揽胜是第5代车型，于今年4月正式在国内汽车市场发布。新车型基于全新MLA-FLEX架构，不仅优化了整车重量，还提高了驾驶舱的隔音降噪水平。得益于魁梧的身材，这款车型给人的第一印象就是气势十足。整车融入路虎品牌独特的设计理念后，展现出豪华SUV强大的气场。新车轮廓与老款相似，主要针对细节进行了调整。其中，该车的大灯组保留了老款车型的扁平化造型，但不同的是其日间行车灯变得更加棱角分明，与周围的面板完美融合，视觉效果更加统一。
车身尺寸方面，此次推出的史圣版为标准轴版，具体长宽高为5052×2047×1870 mm，轴距为2997mm，比老款标准轴距版分别长52mm和75mm。新车车身侧面造型延续了揽胜的经典设计，整体辨识度较高。修长的车身，在悬浮式车顶和细节装饰的映衬下，彰显其独特的豪华气息。
新一代揽胜的尾部变化比较大，极简的设计进一步弱化了尾部细节的存在，使得整个尾部成为一个完整的轮廓，看起来有点像概念车型的韵味。该车尾灯组隐藏在垂直布局的亮色装饰条中，不亮时与装饰条完美融合。点亮后有两个简单的LED灯带段，有流水的效果。
室内设计
新款揽胜的内饰变化主要体现在细节设计和材料运用上。其中，车内采用新型环保材料包裹，细节搭配木质装饰板和铝合金装饰板，层次感和质感都很强。此外，全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、小型电子换挡机构进一步提升了驾驶舱的科技感。其中，该车型的半悬浮式全液晶仪表盘尺寸为13.7英寸，画面清晰度和精细度达到了同级主流水平。此外，内部显示信息和控制功能非常丰富，并与中控显示屏有很高的联动。中控显示屏的尺寸增加到了13.1英寸，并且改成了更加醒目的悬浮式设计。屏幕内部的信息娱乐系统得到了更新，功能的丰富性毋庸置疑，界面设计具有很高的美学外观。
新款车型的内饰座椅采用真皮面料包裹，功能包括主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅后部可调节按钮等。新车的前排座椅造型宽大，内部填充物和包裹用的表层面料足够柔软舒适，乘坐体验与高档沙发无异。
新车标准轴版和长轴版均提供4座和5座，同时还有一款7座版。后排的配置水平较高，不仅匹配了后排娱乐系统，而且座椅的功能配置也不弱于前排。值得注意的是，该车后排中央扶手配备了液晶触摸屏控制器，可以调节后排空音响、座椅、娱乐系统。
电力系统
目前新款揽胜提供两种动力系统可供选择。其中搭载48V轻混动动力技术的3.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米，官方百公里加速成绩为5.9秒。4.4L V8双涡轮增压发动机最大输出功率530马力，峰值扭矩750牛·米，官方公布的百公里加速成绩为4.7秒。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，与之匹配的是全时四驱系统。
车辆配置和购买建议
2023款路虎揽胜全新史圣版和创世加长版分别是全系的入门版和中间版。史圣版的外观进一步拉低了整车价格，而创世加长版在配置上会有很大提升，比如提供Autobiography外观套件和21英寸7辐亮深灰色撞色钻石切割铝合金轮圈。接下来车叔就选取两款新配置进行对比分析，看看哪款性价比更高。
2023 3.0 L6 400PS史圣版
推荐指数:★★
点评:豪华配置全面，性价比高。
指导价146.8万元，功能包括并线辅助、车道偏离预警、主动制动、前后驻车雷达、倒车侧边预警、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、软硬悬挂/高度调节、空空气悬挂、涉水感应、后轮轴差速锁、整体主动转向系统、中央差速锁、整车电吸。真皮方向盘、方向盘电动四向调节、方向盘记忆、12.3寸全液晶仪表盘、手机无线充电、后排座椅电动记忆、后排座椅加热、13.1寸触摸液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、车内英宝19扬声器、自适应远近光、大灯清洗装置、车内多色氛围灯、全车多层隔音玻璃、流媒体后视镜、电动后遮阳帘、后隐私玻璃、雨量感应雨刷、可加热水嘴、自动/，配置全豪华，性价比高。
2023 3.0 L6 400PS创世加长版
推荐指数:★
点评:豪华配置进一步丰富。
指导价167.8万元。除了车身数据的增加，在功能方面也有更多的Autobiography外观套件，后排双11.4英寸触摸屏，前后座椅通风，抬头数字显示，后排多媒体控制，带灯光功能的揽胜字样迎宾装饰板。豪华配置进一步丰富。
车叔总结
总的来说，路虎揽胜推出的两款新车型进一步丰富了整车的产品矩阵，给消费者带来了更多的选择。通过以上两款新配置的对比分析，我们可以看到，入门级的史圣版已经具备了全面的豪华功能配置，完全可以满足消费者的日常用车需求，整体性价比较高。从市场分析来看，该车型的主要竞争对手有迈巴赫GLS、宝马X7和林肯领航员等。与这些竞争对手相比，揽胜在价格上无法占据优势，品牌影响力也不够，因此面临着不小的竞争压力。此外，这款车去年累计销量仅为1.22万辆，今年1-5月累计销量数据同比下滑，情况不容乐观。所以车叔还是建议大家谨慎购买。
