随着改装风潮的兴起，改装已经成为年轻人购车后的消费重点之一。本文统计了2000多个修改案例。我们来看看改装案例。
大众和本田当之无愧的成为了改装车中的top1和top2，同时排在第三的是豪华品牌——宝马。从这里不难看出，BBA三巨头中，宝马在走向年轻化，更受改装发烧友的钟爱。从厂商来看，华晨宝马排名第一，其次是一汽大众、广汽本田、长安福特。这种情况与我们每天想到的改装次数应该与库存和销量成正比有一定出入。宝马成为改装车市场的一抹亮色。
轮毂轮圈在所有改装件安装中占比最高，大多数改装中，都会着重更换酷炫的轮毂轮圈，其次避震悬挂、空气套件、轮胎、车身方面的改装同样是改装的大热点。紧凑型车，中型车，SUV。从车身结构来看，前三名分别是三厢、两厢和SUV。因为即使是同一款车型，车身结构也是不一样的，而且车身结构的定义存在边缘模糊的问题，所以下面的分析只针对车型类别。
从比例第一的紧凑型车来看，改装前三依然是轮圈、悬挂悬挂和空气套件。不同的是，大灯和尾翼是紧凑型车流行的改装产品。
高尔夫、思域和奥迪A3。值得一提的是，思域在汽车改装方面领跑紧凑型车。
中型车。前三个还是老款一样，但是接下来的修改重点是刹车和排气。从品牌来看，BBA成为改装中型车前三名，宝马、奥迪、奔驰紧随其后。同时，宝马3系作为宝马的热销车型，不愧是中型车改装的top1。
SUV，其改装情况与其余级别差距甚远。前三为轮胎、其他、车身，往后才是老三样，其中其他包括脚垫、电吸门、发光门槛、电视、车充等。Jeep和宝马是改装热门品牌，但改装前三的车型是江铃福特撼路者、长安马自达CX-5和广汽丰田汉兰达。品牌和车型知名度关联度低。由此可以知道，SUV改装市场暂时还没有表现突出的车型/厂商。暂时能找到有一定改装人气的只有Jeep和宝马。所以看完这篇文章，三个车辆类别有没有什么意想不到的修改？
