我是在宁波站的老孟。当我开着这辆路虎发现运动版从展厅出来的时候，本想出去路试一下，但是看到手表上显示的里程数就放弃了。感觉加1km很浪费。
跟同龄人常说的一句话是
"这辆新车和它一样新。"
我还是静态感受一下比较好。欢迎和我交流这款车，微信号:beiwei267559
这台车刚发布出来的时候，很多诺粉都在问，怎么会有这么新的二手车呢？问了同事才知道，工厂一般都会给经销商一定的经营政策。这些商业政策一般比新车批发价要好，但往往会有一些附加要求，比如不能以新车的形式直接销售，但必须拿到牌照才能零售。
于是就有了宁波站这样的二手车。
可以说，这台发现运动版与新车的差别就在于已经上了一次牌照。除此之外，没什么区别。为了尽可能的避免这辆车里程的增加，之前的移动都是用代步车运输，我们也尽量减少分站园区的车辆移动。
只为给您提供一台与新车别无二致的二手车。既然是准新车，能选择二手车的买家肯定是冲着价格优势去的。这台2022款改款249PS R-Dynamic S性能版 5座的官方指导价是38.28万。4S店询问的优惠后的车价在27万左右。网上能查到的实际成交价，配置比较接近的裸车价格在26.7万左右。我们一位客人与销售同事讲，他刚买了同配置的新车，裸车价26万多。算上购置税以及4S店的杂费等等，估计29万左右的到手价。PS:各地成交价出入较大。欢迎看贴的业主提供真实成交价。目前，宁波站这台上完牌的“新车”价格是26万多一点，所以如果考虑新车的话，这台发现运动会是一个不错的替代之选。能够节省2、3万块钱。享受同样的新车保修。车辆制造日期是2022年8月，上牌日期为2022年9月。仅仅两三个月前。说完了这台“新车”的来历，以及阐述了价格的优势后，我们再看看这台车本身素质如何！黑色在圣托里尼的外观是纯粹的，纯粹的，是非常主流的色系。虽然发现运动现在已被人定义为城市SUV，但路虎血脉里的硬派特质在这台车上随处可见。尾巴宽而结实，略微上翘。从这个角度可以看出，离去角较大，通过性会很好。在轮胎和轮眉之间保持足够宽的越野距离。看到空滤盒右侧进气口没有？发动机进气孔集成在机盖上，这样可以提高涉水深度。这种设计一般只存在于硬派SUV上。在夏季的暴雨下，这台发现运动穿行在积水的城市道路上应该完全不在话下。很少听到路虎下雨天抛锚求助的新闻。越野选项菜单的存在，时刻表明它的路虎身份。路虎独有的C柱标志。R-Dynamic 的标识，还意味着这台车用了许多运动套件。内饰也是纯黑，但不压迫感。比如中控台和方向盘采用红色缝线。三幅的方向盘造型精致，用料上乘，握感极佳。除了常规巡航，还配置了车道偏离等功能。液晶仪表，模拟传统指针，简洁明了。一不小心，刚出车就要增加1km的总里程，真的很痛苦。整个中控看上去非常养眼，简洁。散发出由内而外的舒服感觉。头挡的样式有点普通。中控的用料、做工、搭配方面很是讲究。前后雷达，倒车影像清晰(带轨迹)。（简洁的中控台）屏幕里集成了很多功能，色调比较暗淡。菜单上没有太多研究，等下一位车主来感受吧。Type-C接口的出现说明这款车非常新，非常非常新。这是我第一次不谈一辆车的质量。后排座垫较厚，后排座椅角度可以调节。有客人问我，老孟这台车配置是不是错了，R-Dynamic S配置后排带有两个头枕，其实是被我们放在了后备箱里面。右边是车的牌照。常规的电尾门。摘要如下:1)这是相当于新车的二手车；
2)相比新车会有2到3万的价格优势，比新车性价比高；
3)路虎发现运动版这款车型有自己独特的优势。如果你喜欢路虎这个品牌，又有一定的越野性能，可以考虑这款路虎发现运动版。
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