众所周知，大众途锐、奥迪Q7、宾利添越、保时捷卡宴都是同平台的兄弟车型，但是因为品牌溢价不同，价格也比卡宴Q7和途锐大。
展出的是一款保时捷卡宴车型，墨西哥平行进口版，和标准进口版还是有一些区别的。
保时捷Cayenne分为三种不同的发动机:3.0T单涡轮、2.9T双涡轮和4.0TV8双涡轮。变速箱并没有采用自家的8速PDK双离合变速箱，而是普通的8AT变速箱，前置四驱，全时四驱，带空空气悬架。展车是3.0T版本。
最大功率340马力，最大峰值扭矩450牛·米，除了百公里加速6.2秒，途锐5.9秒之外，和3.0T途锐一样。
尺寸方面，卡宴为4918*1983*1696，轴距2895MM。
侧面来看，R19寸米其林轮胎是标配，前255/55，后275/50，但实体店往往要求R21寸轮胎和空空气悬挂是标配。
车尾造型为溜背式，贯穿式尾灯，底部双边双排气管，卡宴S和涡轮版都是双边四排气管。他们很运动，电吸门也要付出更多，甚至360度全景影像，自适应巡航等。
Cayenne的内饰符合Palamera的整体布局。中控是12.3寸的液晶显示屏。液晶屏是机械仪表和液晶仪表的虚拟组合。看起来很高级。座椅都是运动型的，包括方向盘、座椅上的保时捷盾徽、BOSE音响、四区空色调等。，而且都得加上。
中型版裸车91.3万辆，可选优惠近110万辆。和半年前相比，这个价格只能买到二手车。不知道这样的保时捷是不是最畅销的车型？你也喜欢吗？
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