就算你不想承认, Macan T也是保时捷的一员

说到豪华SUV,保时捷卡宴是很多人津津乐道的对象。厂商指导价从92.3万到185万不等,不算低。动力方面会有多项标准,分别增加2.9T、3.0T、4.0T涡轮增压发动机。对于普通消费者来说,接触豪华SUV的机会并不多。作为一名专业车评人,最近体验了保时捷卡宴的低配车型。下面和大家简单聊一聊。

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外观方面,保时捷卡宴会有更多标志性的元素。大灯组采用蛙眼设计,时尚感很好。日间行车灯和LED大灯是标配。低配车型有很多选择。比如升级矩阵式LED大灯需要增加24元,100元,如果想让大灯跟随转向,需要增加11000元。说到标准功能,只提供了自动大灯、高度调节和延时关闭。相对于售价,确实有些不对称。中网采用三段式设计,中间为前进气格栅,内部横向装饰条采用熏黑处理。

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出于灵活性的考虑,保时捷卡宴不提供7座版,所以空空间会显得更大。毕竟定位是中型SUV。从具体尺寸来看,其长宽高分别为4918×1983×1696 mm,轴距为2895 mm,车身重量超过2.1吨。看起来很结实。侧面比较简洁,底部轮毂看起来比较豪华,尺寸19寸。尾部的运动感会更强。底部两侧配有四个排气孔,尾灯组采用贯穿式设计。向上看,身体逐渐变窄,没有底部那么宽。

进入保时捷Cayenne,很多地方都保留了传统元素。比如在中控屏幕的上方可以看到一块石英表。中控屏采用嵌入式设计,尺寸为12.3英寸。支持手机互联和车联网,但不提供OTA升级,所以在智能上不能追求太多。五幅串联式仪表屏幕,充满赛车元素,坐在主驾驶位置上会有一种肾上腺素飙升的感觉。方向盘手感质感十足,真皮材质,提供换挡拨片功能。

从动力上看,3.0T涡轮增压发动机的可玩性还不错。日常生活需要加95号汽油,百公里加速可达6.2秒。从具体参数来看,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,动力充足,有一种随叫随到的感觉,油门踏板反应灵敏,超车轻松,方向盘不会感觉很重。女生开车舒服,指向性明确,倒车或者停车都不会觉得沉重。驾驶模式有多种选择。除了运动模式,还提供了越野模式,可以说是全能选手。空空气悬架是标配,软硬可调,高低可调。

最后,保时捷卡宴可以说是一款妥妥的豪华SUV,但是在车内的豪华感上会有一些不足。外观相当有辨识度,驾驶风格类似于宝马,以运动为主。对于这样一款豪华SUV,大家有什么不同的看法和见解吗?可以留言讨论。

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