强强联合 戴姆勒与沃尔沃考虑合作研发发动机

随着中国汽车工业的发展,中国自主品牌现在正处于一个稳定发展的阶段,这在八年前是没有人预料到的。八年前的中国汽车市场,能叫得上名字的自主品牌也就那么几个。现在自主品牌太多了,大家都可以随便起名字。八年前,谁能想到吉利能发展到现在的水平?八年前吉利收购沃尔沃,大家都觉得这个不知名的自主品牌有这样的勇气。

时过境迁,如今,吉利在自主品牌中的地位如何?相信每个人都有不同的看法。但可以肯定的是,吉利目前在自主品牌中肯定是排在前列的。大家甚至没有想到,吉利用18亿美元从福特手里买下的沃尔沃,现在值多少钱。

当时沃尔沃几乎面临这种困境,连福特都救不了,世界上所有的汽车集团都不愿意接受沃尔沃,但它被当时在国内默默无闻的吉利收购了。如今,8年过去了,原本价值18亿美元的沃尔沃市值已经超过200亿美元,是其价值的10倍多。而现在它的市值还在继续上涨。

既然吉利收购了沃尔沃,为什么不用沃尔沃的发动机 原因很简单

两年前,有媒体问李书福,沃尔沃品牌是否到了IPO上市的时候。李书福表示,当市值达到300多亿美元时,他会考虑这个问题。这也意味着吉利还是不希望沃尔沃这个自己一直扶持的品牌这么快就和别人“分享”了。

不过,另一方面,不得不说当年吉利的勇气是值得称道的。如果它没有彻底拯救沃尔沃汽车,那就意味着它白白损失了一大笔钱。也许即使是现在,大家也看不到约伯、星月、柯灵这样的模特。但事实是,吉利不仅没有贬低沃尔沃,反而迅速追平了它的价值,还推动了吉利这个品牌的发展。吉利之所以能如此快速顺利地推出高端品牌环节,与沃尔沃的技术密切相关。

当然,且不说柯灵这个品牌,从时间线上来说,吉利要想彻底打动国内消费者还得从博越开始,虽然之前吉利旗下的全球鹰和帝豪卖的不错,口碑也不错。但约伯可以说是吉利新篇章的开始,而这一切都始于收购沃尔沃之后。所以,一句话,不能单方面说吉利救了沃尔沃,而是说两者之前是有关系的。

吉利新能源车平台架构盘点 收购沃尔沃背后的故事