因双积分和国六排放限制 国产一汽丰田普拉多正式停产

作为丰田的硬派越野车型,丰田普拉多和酷路泽在国内市场称霸了几十年,可以算是一个“神”的存在。即使涨价,依然会受到很多消费者的追捧。涨价幅度虽然小,但不会太大。然而国六标准推出后,普拉多彻底消失了两年!

就在近日,款丰田普拉多国六版实车在亮相港口,此次不再是国产化,而是以平行进口的形式引入国内市场开售,有了丰田陆巡的115万-140万的天价,让陆巡早已到货的300台,将近3个月还没有卖完,可见国人变得更加理性,这把韭菜丰田这次是失算了!

至于丰田普拉多第六版在国内的售价,据部分进口车商透露,新普拉多的起售价预计在80万元,而2.8T的柴油发动机更是让北方地区的网友坐不住了,直接劝阻了部分意向客户!我们来对比一下2019款普拉多从49.48万到50.58万的价格,直接涨价就达到了30万。这样的价格才会让丰田敢玩!

六款普拉多遭遇大规模退车,失败结局早已注定!

但是丰田普拉多的意向车主的意志还没有没那么坚持,很难说,毕竟在霸道离开的这几年,国内越野车市场却发生了巨大的变化,坦克300、坦克500崛起了,如果说坦克品牌不对80万的普拉多构成威胁,这也可以理解,毕竟价位在那放着呢?

那么路虎卫士就是丰田普拉多绕不过去的一座大山。路虎卫士分90和110两款,涨价10万还是供不应求。这绝对属于路虎家族中的一股清流,起步价69.8万-170万。300马力的动力在2.0T爆发,哪辆比得上普拉多!

其次,保值率路虎卫士近70年之久长久不衰,保值率更是碾压丰田普拉多,在内饰配置方面,就更不用说了,路虎卫士的品牌影响力和号召力更是不输丰田普拉多!

除了路虎卫士,日产途乐也是丰田普拉多绕不过去的强劲对手。目前途乐的二手价格也在上涨,但水平也是丰田陆巡的水平。不过价格确实是普拉多的价格,甚至低至70万。动力尺寸内饰配置比丰田普拉多高!

而且这次,大家发现没有,此次国六版本丰田普拉多热度没有那么以往那么高了!

普拉多之前被黄牛炒成天价,造成供需假象,追求更丰厚的利润!这次不一样了。价格是由港口经销商宣布的。这次到港的150辆新车还没卖完呢!

造成这种异常现象的原因之一就是坦克500来了!

而坦克300此前在上市之初,普拉多的二手价格就出现波动,那个时期普拉多压货太多,导致出现二手价格下滑的现象!而此次坦克500的强势崛起,除了自身实力足够优秀之外!

3.0T V6排量动力大,而且讲究布局。再加上这款车有一种豪华感和仪式感!能激起那些大都市头部玩家商务精英的一些情怀,也就是40万以内能圆你6缸发动机的情怀,商务接待绝对是首选!

众所周知,坦克系列能从硬派越野中脱颖而出的原因,最重要的应该就是它与生俱来的科技感,而丰田普拉多与这些是背道而驰,精英需要的是一款帆布内饰,做工用料堪比20年前水平的车型吗?

3.5万坦克500这么大的尺寸,大空空间,V6发动机,非承载式底盘的越野SUV等等。你能拿到这些功能配置,还是家用越野车,品牌影响力更高。经久不衰70年的路虎卫士,还是日产途乐这种大型硬派越野SUV,还是要老的,2.8T柴油动力,加价30万到800。

丰田普拉多 随心 随行

为了30万元的强制加价,刘国普拉多遭遇大规模退车,失败结局已经注定?对此你怎么看?欢迎留言评论。

台州中东版丰田霸道普拉多2700TXL国六降价