疫情过后，基建项目迎来大爆发。渣土运输的用户如何选择自己的车辆？

掌车认为，发展中地区很多工况都是郊区渣土运输，距离适中。车型的选择一般应该在7-8米之间。口袋卡车根据这一需求，为卡友们推荐了几款量大、工地道路两种工况、舒适性高的大品牌自卸车。

上汽红岩杰仕C500渣土车

解放J6P智能渣土车采用锡柴奥威6DM系列发动机，基本配置为CA6DM2-42E52直列六缸高压共轨发动机。其11升420马力，2100N.m的优异性能也可以胜任渣土运输。机器采用解放FCRI+气驱SCR的后处理系统，成套自主技术匹配性更好，后期可节省维护费用。

不用说，解放祖传的2020、后轮轴的前桥就是解放系列工程车广泛使用的300铸钢桥。此桥为奔驰技术轮边减速桥，有5.26、5.92、6.73三种可选速比，可满足多种不同工况。后轮轴的推力杆是双I组合V型推力杆，具有更好的扭转效果和极限。

中国重汽豪沃T7H

欧曼·GTL

欧曼福田GTL的驾驶室参考了奔驰第三代Actos车架，设计美观、舒适、人性化。驾驶室可以配备欧曼的智能货车，内部集成了智能渣土车管理程序，可以满足城市规定，方便老板管理车队。

欧曼GTL可以搭载柴蔚蓝发动机WP12-430E50，这是一款直列六缸增压中冷柴油发动机，马力430马力，额定输出扭矩2060N.m，在12升发动机中比较突出。此外，发动机采用柴蔚蓝发动机技术和电控高压共轨，使机器具有低转速、高扭矩的特点。另外SCR也能达到国五排放标准，大部分郊区交通不限行。

欧曼GTL的车轴是由安凯和青特生产的，质量可靠。依托奔驰技术的轮边减速桥，可以为车辆提供良好的减速增矩效果，在施工现场的适应性更好。

结论:

掌卡车推荐品牌口碑好、量大、经销售后网络完善的品牌中的高端车型。配置和车况都相对好一些。而且像车辆这种三大件在市场上很容易维护和支持，车辆后期也很方便。不过，边肖在这里还是要说一句:根据当地渣土车的数量来选车也很重要。