日前，在2019年深港澳车展上，奇瑞捷豹路虎全新一代极光车型正式开启预售，预售价为35.9万元起，其中首款运动定制版预售价为39.08万元。
新一代极光的前脸采用蜂窝状进气格栅设计，两侧狭长的前大灯以及香槟金装饰条点缀的“前脸颊”，让新一代极光从远处看就像一个微型的揽胜星脉。
车身侧面，新一代极光保留了上一代悬浮式车顶和贯穿式腰线设计。香槟金装饰条和新设计的大尺寸车轮使车身侧面具有运动感，并通过上一层楼梯。新车长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。
由于尺寸的原因，不同于极光“前悬短、后悬长”的优雅设计，新一代极光采用了“前悬短、后悬短”的设计，车身腰线也要更加陡峭，营造出蓄势待发的局面。
隐藏式门把手设计不仅在设计上充满美感，在日常使用中也很有仪式感。此外，在一定程度上有助于降低整车的风阻。
尾部相比老款有了很大的变化，尾灯变得更加细长，而字母“RANGE ROVER”的LOGO下行至与尾灯平行的位置。
内饰布局设计方面，全新路虎极光就像揽胜星脉一样。四辐多功能方向盘采用镀铬装饰。智能驾驶舱由五个屏幕组成，包括一个12.3英寸的全液晶仪表盘，两个10英寸的中控触摸屏，一个高清全彩平视显示系统和一个流式后视镜。充满了科技感。
新一代极光搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium系列2.0T发动机，匹配48V轻混系统和全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365Nm。
路虎引以为傲的第二代智能全地形反馈自适应系统也出现在新一代极光上。该系统提供四种地形模式，有七种模式可供选择:节能模式和动力模式，以及auto自动模式。
新一代极光保留了上一代的诸多经典设计，并在此基础上进一步发展，加深了其运动属性的外观。动力总成首次搭载自主研发的发动机和48V轻混系统，在保证动力输出的前提下优化了燃油经济性。全地形选择系统让这款极光的越野能力处于同级领先水平，轻松应对各种轻型越野路段。全球同步生产和35.9万元的预售价显示了捷豹路虎对中国消费者的诚意，未来有望推出1.5T版本，从而进一步拉低入门版的价格。
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