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1月新能源汽车销量榜发布:北汽下滑荣威夺冠,宝马第二蔚来上榜

第一名：荣威Ei5；1月销量3068辆 排名第一的是荣威Ei5，1月份销量3068辆，同比增长3%，很难想象，这样的成绩能拿下细分市场销量冠军。从目前新能源的整体市场趋势来看，2月份新能源的销量还很可能锐减大半甚至更多。

受疫情影响，除了环比下降幅度较大之外，1月份前十排名也出现较大变动。排在前三的分别是荣威Ei宝马5系 PHEV和广汽新能源Aion S，奔腾B30 EV销量排在了第四位，北汽新能源EU和宝骏新能源则排在了第5和第6位。

近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。

年1月新能源乘用车销量： ①·？1月份的销量总体表现不佳，销量方面都受到了影响，即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头；而宝马5系PHEV拿到第二名，埃安收获第三名。

第二名：比亚迪宋Pro 比亚迪宋Pro在2021年1月的销量达到了48万辆，成为新能源汽车销量排行榜的亚军。比亚迪宋Pro作为一款插电式混合动力SUV，它具有良好的续航能力和宽敞的空间设计，深受消费者的喜爱。

北汽新能源的销量大幅度下降的原因是什么?

但事实上，对于北汽新能源销量的下跌，是既在意料之中，又在意料之外。

用新人有两个原因，一是大胆，想要有新的想法，另一个则是没人可用，或许第二点符合北汽新能源的现状，此外，北汽新能源的换帅速度可以说比北汽新能源经销商换销售的速度都要快。

业绩大幅亏损，主要系销量下滑所致。报告显示，北汽新能源9月销量为2245辆，较去年同期的10009辆下滑757%；前9月累计销量为21086辆，较去年同期的98382辆则下滑757%。

事实上市场对于这个早有判断，原因就在于我们知道北汽新能源汽车之所以能够快速地膨胀起来，原因就在于国家大幅度的补贴让北汽新能源能够以低价策略来主打市场销量。

两点原因：北汽新能源 汽车 过去一年的销量出现82%的同步下降，程度可以说是非常夸张了；但是同期其他第一阵营品牌的销量却普遍同比增长，少数品牌的涨幅超过100%。

北汽新能源销量下滑主要受行业客户减少。汽车行业分析师张翔表示，北汽新能源产品主要是对分时租赁、网约车公司、出租车等领域销售。但因出行领域盈利难度加大，加上疫情影响，导致行业客户车辆采购需求下降。

惨不忍睹!北汽新能源7月销量暴跌83%,累计下滑78%!

电动知家消息，8月12日，北汽蓝谷（600733）披露子公司北汽新能源2020年7月份产销快报，今年7月北汽新能源产量为1121辆，同比下滑71%；销量为2009辆，同比下滑83%。

北汽新能源7月份产销快报显示，7月共售出2009辆新车，去年同期的销量为25万辆，同比下滑84%，下滑幅度非常大。放到全年来看，北汽新能源1月～7月的总销量为67万辆。

月12日北汽蓝谷发布了2020年产销量数据，数据显示，2020年7月，北汽蓝谷（北汽新能源）单月销量为2009辆，相比2019年7月的12509辆，同比下滑84%；1-7月累计16709辆，同比下降75%。

对于公司业绩的大幅下滑，北汽蓝谷在财报中表示，公司营收以及净利润双双下滑，主要是受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比下滑所导致的。具体到销量上，北汽新能源前7个月累计销量仅为67万辆，同比下滑78%。

北汽蓝谷 日前，北汽蓝谷发布的7月份产销快报数据显示，2023年7月份，北汽蓝谷新能源汽车的单月销量为3359台。相比去年同期，北汽蓝谷的销量下滑了71%。显然，这个销量下滑幅度并不是很高，所以也算是比较正常的市场波动。

进入7月以后，自去年补贴退坡后“跌跌不休”的国内新能源市场终于迎来正增长，中汽协数据显示，7月份新能源销量达8万辆，同比增长13%；然而北汽新能源并没有实现正增长，7月销量仅有2009辆，同比下滑近84%。