2023年，新能源汽车市场并没有想象中的热闹。在经历了销售的集体下滑后，汽车制造的新生力量在三月份开始了一项新的计划。
3月1日，多家新能源车企公布了今年2月份的最新销量数据。在《威小李》中，李一直保持着“理想”的交付状态，蔚来汽车的销量也在逐渐回暖，而Xpeng Motors在新的一年里也还在规划和调整中。
整体来看，蔚来汽车和李的销量都超过了1万辆。相比之下，虽然Xpeng汽车实现了环比增长，但其在三家“卫小利”汽车企业中的表现却不尽如人意。
其中，蔚来汽车上月共交付新车12，157辆，环比增长42.92%，同比增长98.3%。
今年近两个月，蔚来汽车累计交付新车20663辆，实现同比增长30.9%。
值得一提的是，在未来发布的2022年财报中，官方预计今年一季度交付量为3.1-3.3万辆。因此，明年3月的交付量约为12，000辆。不仅如此，蔚来汽车还表示，将在今年第四季度实现NIO品牌的盈亏平衡，并在未来一年进一步实现公司的整体盈亏平衡。
此外，Xpeng Motors今年2月交付新车6010辆，环比增长15.18%。今年，Xpeng Motors将推出全新小鹏P7i，这或多或少会对目前的销售业绩产生影响，新车上市后销量有望进一步提升。
值得注意的是，今年1月30日，Xpeng Motors正式宣布，原长城汽车总裁王凤英正式加盟Xpeng Motors，担任总裁一职，他将全面负责公司的产品规划、产品矩阵和销售体系。在即将到来的新的一年，我们可能会看到Xpeng Motors在营销方面的新动作。
在此之前，Xpeng Motors表示，今年将进一步开拓国际市场。目前海外丹麦荷兰店陆续开业。同时，从今年3月开始，Xpeng Motors面向其他城市的NGP功能将在深沪等多个城市的多款车型上实现。
去年从L9上市的李，已经完成了规划中三款新车的部署。上月，李交付了16，620辆汽车，同比增长97.5%，环比增长9.77%。在其2022年年报数据中，李预计今年第一季度将交付52，000-55，000辆汽车。
另据报道，李宣布了今年的新目标，挑战30万至50万元价位的豪华SUV市场，以获得20%的市场份额。从目前的节奏来看，如果李要进入一个稳定的高月供阶段，生产计划的节奏需要加快。
全人车：2023年新能源汽车市场不可预测
乘联会数据显示，今年2月国内新能源狭义乘用车零售量预计为40万辆，同比增长46.6%，环比增长20.3%。随着时间的推移，国内新能源汽车市场的渗透率正在逐步提高。另一方面，特斯拉主导的“价格战”在今年正式成为车企绕不过去的壁垒。在价格持续下降以及刺激汽车消费的政策背景下，今年新能源汽车销量有望大幅增长。