今天给各位分享星越和奥迪怎么选购的车的知识，其中也会对星途和星越如何选择进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

上海车展值得关注的SUV，奥迪Q5L，星越L，WEY摩卡

目前在国内汽车市场，SUV车型成为更多家庭的选择。今天我们就来介绍三款在上海车展即将亮相的SUV车型，有全新车型，也有换代车型，带你提前了解。

奥迪Q5L

奥迪Q5L的中期改款车型将在上海车展正式亮相。中期改款的变化主要集中在外观方面，从曝光的谍照与申报图来看，新款Q5L依然会有豪华和运动两种外观设计。豪华版车型采用了类似于奥迪Q7的银色镀铬装饰，但是要比现款简约很多。运动版车型会使用黑色蜂窝状中网，两侧进风口装饰同样也变成了黑色，看起来更加年轻低调。

车尾的设计没有大的改变，仍然是根据选择的车型不同会有细微的差别，比如说尾灯之间黑色的装饰条与银色镀铬装饰，还有就是下包围双边排气和隐藏式排气。其余的部分并没有明显差别。动力方面，根据申报信息来看，新款奥迪Q5L继续搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机，高功率车型最大马力252匹，低功率车型最大马力190匹，传动系统都是七速湿式双离合变速箱。

内饰设计目前并没有太多爆料信息，但是可以参考美版奥迪Q5的设计。新车换装10.1英寸的触控液晶屏幕，搭载MIB 3信息娱乐系统。功能性，屏幕素质以及流畅度都有提升。12.3英寸的全液晶仪表盘必不可少，这一直都是奥迪的特色。搭配飞机挡把的样式，有着虚拟座舱的体验。

吉利星越L

吉利家族最吸引人关注的还是星越L。这是一款全新的SUV车型，基于吉利CMA超级母体打造，有着更大的车身尺寸和空间。外观方面，新车看起来更加硬朗，前脸的部分采用直瀑式进气格栅，加上矩形的LED前大灯，还有前机盖上隆起的线条，整个氛围都在突出肌肉感。车身下包围有类似于獠牙形状的进气口装饰，拓宽前脸的横向视觉效果。

车身侧面看起来更加稳重成熟，甚至会和途昂有点类似。车身尺寸够大，隆起的轮眉设计也营造出比较硬派的风格。平直的车顶设计，并没有追随潮流设计成溜背，可以有效保证车内的头部空间。车尾加入了贯穿式的尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。在动力方面，新车将搭载2.0T的涡轮增压发动机，提供两种动力选择，最大功率分别为218匹马力和238匹马力，分别使用七速湿式双离合变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

在内饰的部分同样有比较大的亮点，黑色，哑光金色，还有翠羽蓝，三种颜色相搭配，突出了轻奢的美感。中控屏与副驾驶娱乐屏连成一体，比较有创新，更加凸显了科技时尚，很多网友戏称为“一米屏幕”。

WEY摩卡

摩卡车型的外观设计更加突出年轻运动感，前脸大尺寸的银色镀铬中网非常显眼，六边形的扁平化风格，再加上两侧哑光银色面板，车头的气势非常足。前大灯棱角分明，造型有点类似VV7，但是灯腔内部增加了蓝色的饰板，层次感比较丰富。

车身侧面的设计类似于跨界的轿跑SUV风格，目前流行的隐藏式门把手同样没有缺席。尾灯偏向于暗红色，点亮之后与前大灯相呼应。车尾风格明显有所收敛，而且是隐藏式的排气，看起来更加简洁。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率214匹马力，使用九速湿式双离合变速箱。

内饰的设计一直都是我们自主品牌的强项，摩卡车型也采用了最新的设计风格，大面积的软质材料包裹搭配彩色的缝线，更加凸显豪华氛围。中控区是一块14.6英寸的触控液晶，功能性很强，搭配全液晶仪表盘和空调控制区域的触摸屏，有着智能座舱的体验。

【本文来自易车号作者咸车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

16万左右落地，选沃尔沃发动机的星越还是合资的逍客？

首先纠正一点，星越使用的并不是沃尔沃的发动机，但可以肯定的是两款发动机共享了大部分技术。不过不能等同于买了星越就是买了沃尔沃，就像很多人买了大众总觉得自己买的是奥迪一样，你怎么不说自己买的是宾利呢？所以如果16万落地，我更愿意选择稳扎稳打的逍客，买车不能只看外形，还要考虑实用性。但如果你被星越的外形和动力完全吸引了，那也可以选择喜欢的星越。

并不能说吉利星越使用的就是沃尔沃的发动机很多人印象里吉利把整个沃尔沃收购了，其实它只是收购了沃尔沃的乘用车业务，而沃尔沃集团的主要业务是商用车，譬如说沃尔沃的大卡车、沃尔沃的挖掘机等。而乘用车也只是沃尔沃的很小一部分业务，在被吉利收购之前，沃尔沃乘用车被转手卖了好几次。所以现在吉利的新车发布之后，下面的销售总想跟沃尔沃扯上点关系（官方从来不会宣传使用的是沃尔沃发动机），让大家觉得吉利跟沃尔沃一样安全了，甚至有销售直接说用的是沃尔沃发动机。仔细想想，吉利虽然收购了沃尔沃，但不代表沃尔沃会把自己的所有技术全部拿给吉利用，沃尔沃只是换个股东爸爸而已，自己还是独立运营的，最多是部分技术共享。

下面是吉利星越的2.0T与沃尔沃T系列发动机的参数对比

从两者发动机的性能参数来看的确很接近，星越发动机马力最小，但是由于没有具体的缸径、行程、压缩比、最大功率转速、最大扭矩转速等参数，也不能完全确定就是两款相同的发动机。再说了奥迪A4用的是2.0T EA888发动机，它跟迈腾上用的EA888完全一样吗？肯定也不是，至少在匹配调试上不一样。不是说发动机的参数一样，车开起来感觉就一样，发动机的调教也很重要。家庭实用还是选择老牌劲旅日产逍客日产逍客是一款全球车型，多次荣登欧洲紧凑型SUV销量榜首，在美国逍客的销量也非常不错。逍客搭载的2.0L自然吸气发动机MR20和CVT变速箱也是经过了很多年的改进，基本上稳定性和油耗方面都还不错，关键是不挑油品，92#汽油即可，这对于家庭用车而言还是非常的实惠。

很多人担心逍客的2.0L自然吸气发动机与CVT变速箱这一套动力总成表现太肉，其实完全不用担心，在市区驾驶逍客表现还是非常轻快的，油门灵敏但是不贼，很好控制。高速行驶时虽然动力称不上澎湃，但是满足120KM/H限速还是绰绰有余。只要不是天天“傻快”式的跟人飙车，逍客满足日常家庭或者个人使用完全足够。

写在最后从星越上市以来的每月一千多台销量也可以看出，实际上大家在最终选择购车的时候，尤其是15万左右的车子，更看重的是实用性，虽然星越的颜值更高（逍客的外观也不差）、动力更强，但是回归到现实生活中，稳扎稳打的逍客才是最有选择。

吉利星越这款车到底怎么样，有没有提车的大神客观的评价一下？

5.23提的车，1.5T轻混版，宁波第一台星越。是一台展车，刚好是我喜欢的颜色，所以提了，免得要等一个月。大半个月开下来，目前没有什么特别不满意的。底盘舒适不硬；动力完全足够；噪音控制很好，发动机的声音几乎听不到，胎噪风噪在这个级别也是一流表现（这是对比试驾了很多款车型得出的结论）；音响系统尤其满意，开着四车窗，也不会影响欣赏音乐；外形就摆在这里了，见仁见智。下面说说小问题：踢脚式后备箱开启方式不是很灵光；360全景影像，倒车时黑过两次屏；驾驶室车门要很大力才能关紧。目前就这三个小问题，跟售后联系了，19号去贴膜的时候顺便解决一下。车门问题应该直接钣金调整一下就可以了；另外两个问题有可能要等到软件升级。这都是可以理解的。毕竟几十几百万的豪车也问题不断，我们不能要求十几万的车毫无问题。

暗夜骑士 裸车19.18 落地 22左右 ，外观不多说，吉利颜值担当。内饰比较符合年轻人，偏简约风格，我很喜欢。开起来噪音比较少，隔音很好，就是感觉有发动机和胎噪，要是再降低一些就更好。自动驾驶辅助超级棒，结合抬头显示，高速上非常省心。动力充沛，超车完全OK。最不满意的点，GUKI的系统，稍微垃圾了一点，可以下载的应用非常少，自带的伴听软件，版权少，听歌很麻烦，因为没有歌单了。我都是应手机连着蓝牙放歌，网易云的。希望可以支持应用扩展。音响质量不错，各种安全系统，非常到位。55L的邮箱，综合油耗7.9L/百公里，大概可以跑个580～600公里的样子。讲道理，我愿意相信国产，就目前来说，我非常满意。看看后续使用时间吧。差不多这些吧，希望可以给大家一些有用的参考～

在上市的7款配置中 有5款是采用2.0T和爱信8AT的组合 ，这确实让小白有点出乎意料！

一般情况下，这价位的SUV，无论是合资还是自主，顶天也就 1.5T+6AT ，或者匹配DCT、CVT，而自吸引擎里能使用2.0L就已经很不错了,就别说带T的了！

而今，15万左右的星越就搭载了 2.0T引擎 ，而且还是与沃尔沃有着千丝万缕关系的T5发动机（首次搭载在吉利车型），再匹配一般也会出现在比较高级的车型上的 爱信8AT ！

在竞争力上，吉利确实有资本称得上高阶的动力总成！

不过有人还是会问：“高规格的总成就是强劲的动力吗？”

这个得实践见真章，星越这款比大众旗下2.0T的功率还要高点的引擎，实际表现很ok，它的起步加速，中高速超越加速以及爬坡都算的上出色了！

它的动力性能就算以豪华车的标准，也算得上！ 实际使用真的没有不够用的时候，So，在如今豪华品牌顶级车型都仅 采用2.0T的情况下 , 星越真的是道“硬菜”了。

第二，这套动力的匹配程度 非常完善 ！

首次在吉利品牌上搭载 爱信8AT，总体表现算得上优秀 ！

当然从以往试驾其他车型来看，爱信的变速箱很少让小白失望过！其起步虽没拳拳到肉的快感，但是它足够线性，当然为了起步友好性，也不允许太激进！

在对比了德系和美系两款轿跑SUV之后，星越的响应性应该算 适中的 ，它没有德系那种纯粹舒适的调校，也没有美系那种激进的感觉。

总体而言，它就是一个很体贴阳光暖男， 能持家买菜也能干架 ！

第三， 操纵稳定性ok ，虽说以轿车的标准进行调校，但SUV始终是SUV，较高的重心以及硕大的车身，其灵活性无论如何无法与小轿车相提并论！

但在SUV的维度去评价的话，轿跑SUV比起普通的SUV，在转向灵敏度、直线行驶稳定性以及控制性上都要好很多！

比起同级轿跑SUV， 星越操稳性要更纯粹一些 （普遍这个级别SUV都以舒适为主），星越方向盘对于路面信息的反馈也有，回馈力度不大， 方向响应性和响应线性度都是很顺滑的 ！

在操稳这个维度，星越这个级别的车型要做到轿车的操控太难了，除非它有更低矮的车身，如GLA和CX-4或还可以实现！但以星越1米88宽度和1米64的高度来看，这种取向跟宝马X6一样，要实现不太实际。

所以星越的做法 是，在速度上用性能车的标准去打造它，在操稳上，它还是回归普通SUV该有的调性。

最后一点，就是轿跑SUV该有的样子！

溜背以及个性化的设计，轿跑SUV大同小异的侧面，看的就是如何把溜背造得更流畅！这还真的挺难的，如果造得太过流线型，那么后排头部空间必然受阻，反之，则会很突兀！

从星越的造型来看，它是有意把车身重心拉高，往后的流线从B柱开始去营造，这样的好处，当然最大限度的为后排头部留出空间！

此外，就是吉利家族元素的前脸、尾部，以及侧向驾驶位的中控设计！这一切，并不是单纯生搬硬拉，而是真正为了一款轿跑SUV去打造的。

所以，从以上分析的几点来看，你还认为轿跑SUV只是百万级的归属么。星越的性能咱就不多说，这个价位没有比它更好的了，操控也算是死胖子里比较灵活的！而造型这点，星越也造出自己独有的个性，还有多种颜色可选！

结论是，十五万左右真的可以做到轿跑SUV的那个味！而且这个味还挺纯的！

看了几条回答，发现都不是车主，甚至都没开过。。。。我这车是300T耀星，给老婆接孩子用的，后来发现太舒服了，我出门就开这车了，一共开了4463公里，刚做的首保用的是gtl技术的壳牌全合成机油，粘度居然低到0w20，和丰田本田一样。

这车特点就是扎实，舒服，顺滑，有劲，总之高级感很强。

扎实，它走烂路的时候车内不会像我的雅阁一样有各种异响和杂音，车身，和底盘的整体性特别好，钢板一块的感觉。

舒服，首先就是隔音特别棒，踩到3000转发动机声轻微，跑起来以后路噪也很小关窗行驶那种静谧感真的特别棒，因为隔音做得好，加上有十个喇叭，所以听音乐也特别爽，其次就是这车坐姿高视野好，然后座椅特别舒服，开长途不累，转向轻，刹车油门都很灵敏，开着很容易上手。最后就是各种辅助设备太好用了，icc智能领航系统只要有道路标线就可以自动控制车速，自动保持车道自动紧急刹车和自动恢复车速，360度，上帝视角的倒车影像系统加上前后雷达在停车场里面非常的方便。

顺滑，说的是它的动力系统和行驶品质特别棒，混党完全感觉不到哪怕使用手动拨片加减档，你只能知道转速上升何下降，但是并没有换挡的感觉。油门调校的也非常棒，踩油门加速的时候车也是非常顺滑的。如果关上窗户，在一段畅顺的道路上开起来，那种静谧又滑溜的感觉就是高级感的来源。

有劲，说的是它的低扭特别好，排量只有1.5，但是在2000转以内的扭矩和2.0T比也不差。一般超车或者爬高架的坡儿只用不到2000转就可以，这也是高级感的来源，这个时候你能感觉到明显有一股力道在推着你走，然后发动机一点声音也没有，特别淡定从容。

油耗，用加油量除以行驶里程这样的方法来测试了一下油耗和油表显示的差距非常小。正常开的话，出门大概是5升多，快一点6升。市区不严重堵车的周末7个多，平时早晚高峰8-9，而且能加92号汽油，我们这里92号汽油优惠完5元左右，差不多4毛钱一公里，考虑到这么大的体型和自重，算省油的吧！当然，肯定和混动的cdx比不了，虽然两者自重和行驶品质什么的差不多。

再来说一下缺点。

一是贵，比其他品牌贵一些，降价后的wey vv6高配也就14万左右，这个要15万，虽然赠送了选装包和轻混系统。

二是厂家有虚假宣传的嫌疑，刚开始说在6月30号之前订车的都赠送48伏轻混系统，而实际上，在那个时间节点以后的，也都有轻混系统。

三是自动启停不够聪明，这也是目前很多车自动启停功能存在一个问题。

四是走颠簸路面的时候感觉底盘还是偏硬，当然，为了操控这一点可以接受。

五是车内空气质量，我是试驾的缤越和ge车内一点味道都没有，我对甲醛甲苯这些过敏，坐进奥迪A4L就胖子紧头疼，但是在这些车上没感觉。而买的星越虽然比奥迪大众别克什么的强了很多很多，他还是淡淡的有一点味道，稍微有一点过敏反应，耳朵和喉咙会有一点点痒。

总之，这个价位绝对值，舒服和高级感是它的特点。

很早就想换辆车，一直在F7X和星越上纠结，等了很久，星越正式上市，一看价格和配置，果断选了F7X。但说实话，如果同样的配置，星越如果只比F7X贵一万元的话，我还是会选择星越。

我要是说他不好，那肯定就会有人说我是黑子，专黑吉利，见不得国产车好；

我要是说他好吧，那别人就说了，你肯定是吉利的托，收了吉利的钱来水文。

我要说他不好不坏吧，那有人又要骂我了：这种事用你说啊，真的这车就是个不好不坏的一款车。没啥大优点，也没有什么大缺点；除了定位比较尴尬，其他的都还可以。

但是呢，个人觉着吉利星越这款车不错，但是就有种四不像的感觉；星越是款SUV轿跑，这个定位就很尴尬，这种类型的车子，本田的歌诗图还是不错的，至于星越和哈弗的某款车子，我只能说他是有点四不像的意思，毕竟这种车型真的很尴尬，挑战我的审美观，差点亮瞎我24K的纯钛合金狗眼。

外观和内饰还是可以的，配置很不错，国产车的标配；动力分和什么车对比了，正常来说没啥问题，说动力十足也不算吹牛。开起来也就是那么回事，没有太舒服也没有太不舒服的感觉；客观的说，我觉着这款车的价格有点高，落地快二十万了，有点那啥。

我的是2.0t耀星版165800这一款，6月初提车，算得上是第一批车主了，开到现在6个多月跑了6000多公里，关于这辆车的优点就不必赘述了，跟网上的车评人说的差不多。总体还是很满意的，不后悔选择这款车，如果要我推荐，千万不要买1.5t三缸机的星越.别问为什么，难得给你解释。

只说这几个月使用下来碰到的问题和缺点：

1、车漆非常一般，所有颜色都是普通漆，之前在群里看到有暗夜骑士车友的轮眉塑料件都成片掉漆了，就像是没有底漆，一点附着力都没得。

2、冷车启动噪音偏大，相比较同样2.0t发动机而言，应该是为了适应国六排放的调教。

3、雨刮异响，这个是通病，很多车友都遇到过。

4、氛围灯亮度不均的问题，也是早期车的通病。

5、车机系统流畅度一般，还可以接受范围，硬件没跟上。

6、后排座椅不支持靠背角度调节。

7、中控导航的时候，要看导航信息，方向盘遮挡视线，要稍微偏头去看。

8、中控档把周围的钢琴烤漆部门是败笔设计，全是划痕。

9、首保的时候免费更换了刹车灯开关。

当然，这些都是小问题，不影响驾驶体验，除了这些问题，对于我而言，其他全是优点。如果你不看重品牌和保值率，星越还是非常值得考虑的。

日产神车在这

我提的是2.0T我感觉各方面都还不错，特别是风控制得很好几乎没有。还有就是动力很好，超个车这些爽得很。至于缺点就是头两天开的时候停车那会会有点胶臭味不知从那冒岀来的。不过过了两天也就没有了。现在跑了300多公里油耗大概9点几。我以前开的是长城C30反正7年了从没把我丢路上过除了正常的保养从来就没有修过。我觉得国产车没网上的人说得那么不堪。

星越一周年庆——放弃领克01选择星越，选车历程及日常照片

国际惯例

金属质感

有点机械风

选车历程 星越我一直都有关注，选车大概半年。 备选里面有探岳，领克01，星越，奥迪也考虑过（Q2L平台不是新的，Q3新款预算不够，A3也是偏小，均PASS） 探岳：买星越前开的是大众的朗行，现在10W公里，没出过任何问题，所以我对大众还是认可的，放弃探岳是因为预算内可以买到的探岳，配置低动力不到预期，220马力的RLINE可惜要27W落地了，比星越类似动力等级贵10W，穷人买东西都看性价比，所以放弃了。而且大众标和吉利标在我心里没什么区别。 领克：我记得很清楚，我早上带了钱去领克4S，下午提的星越，没有选择01是因为动力没有星越强，前脸接受有点困难。如果是和星越一样动力那时候就提01了，前脸可以慢慢接受[调皮] 有人会问为什么不选择05，我要用车的时候05还没有上市，而且05比星越贵不少，再换车我会换领克的，而目前的领克，还不够协调，匹配还是差一丢丢。05当然比星越好，但是还没有到我愿意掏钱的地步，二者我还是会选择一个便宜的。

难得洗一次车，我特别懒洗车

车头需要美容一下，或者也像仙版一样贴黑镀铬

车尾，大屁股。还在想怎么美化一下

自己贴个尾标，这是吉利，不用猜

尾部

卡钳烤漆

红绿灯，你懂的

车舱内部随拍

黑色最容易脏！都不想洗她

小朋友出镜

拍摄姿势脑补一下

夜晚随拍

看着像个轿车，很凶那种

星越的黑色很好看，黑蓝是我最喜欢的两个颜色

拿开板车居然没任何问题，小刮擦

不敢去自动洗车了……好多细小划痕

结尾

星越目前开了6000公里，1月初提的车。使用很满意，希望一直顺利。也希望大家生活愉快！ 大部分照片用红米拍的像素不行，没办法，苹果11总是畸变搞不定。车友见谅[微笑]

2022年底适合购买的车，有奥迪、有国产，哪一款适合你？

在这个世界上，只有时间不会撒谎。还有一个月2022年就要结束了，这一年的你收获了多少又失去了多少呢？但是不管怎样，那些都成为了过去，珍惜当下才是最正确的。现在我们能做的就是趁着年末的购车热潮，购买一辆属于自己的爱车，所以还没有买车的朋友可以看这里，今天我就给大家推荐三款综合性价比较高的车，国产和合资都有。

第一款：长安UNI-V 厂商指导价格为：10.89——13.99万

首先我们还是从国产车说起吧，虽然现在依然有很多人一听到国产车三个字就疯狂的吐槽，其实这种想法是错误的。现在随着汽车市场的发展，我们很多国产车都能与合资车相媲美，比如我们马上要说到的长安UNI-V，完全可以和思域五五开。

长安UNI-V不管从立体的车头还是修长的车身来看都是非常时尚的，轿跑的设计风格也得到了很多年轻人的认可，也可以说得上是年轻人的知己。这款车的车身尺寸分别为：4680/1838/1430mm，而2750mm的轴距更是在同级车型当中也有着一定势，车内的乘坐体验也更加的舒适。

长安UNI-V的动力还算得上是比较不错的，现目前共有两套动力组合可以选择，1.5T和2.0T的发动机，分别匹配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。但对于家用来说，1.5T的发动机也是完全够用的，毕竟188匹的马力和300N.m的峰值扭矩也没有多少车能达到的。

当然，万物都有缺点，我觉得长安UNI-V最不让人习惯的还是它那多边形的方向盘，特别在掉头的时候用着很不顺畅，当然这只是小编的看法，也有很多人是喜欢这样的方向盘的。

第二款：星越L 厂商指导价格为：13.72——18.52万

吉利这个品牌相信大家都不陌生吧，可以说在国产品牌当中是做的最成功的品牌之一。而星越L作为吉利旗下的旗舰型SUV，性价比也是可圈可点的。

星越L定位紧凑型SUV，整个外观还是比较耐看的，符合了大众人的审美观。而作为一款紧凑型SUV，车身尺寸却达到了：4770/1895/1689mm，轴距更是达到了2845mm。竟然达到了中型SUV的标准，不得不说，在空间上还是做了很多功的。

星越L的动力方面更为强悍，入门版就搭载的是2.0T发动机＋7挡双离合的变速箱。最大马力218匹，最大峰值扭矩325N.m，百公里综合油耗6.8个。当然，你如果想要动力更强劲一些你也可以选择其他的版本，如2.0T发动机/238匹马力。

刚才我们说了星越L的空间很大，能得到很好的伸展，但是有一个小小的问题就是后排的座椅太短，不能完全把腿放在上面，长时间这样坐着就会很累。还有个不足的地方就是后备厢不太适合放大件的物品，原因是后备厢平台太高闭合尾门最低高度只有73厘米。

第三款：奥迪A4L 厂商指导价格为：32.18——39.68万

当然，如果你觉得开国产车很没面子，那么你可以选择奥迪A4L。为什么我要推荐它呢，我觉得奥迪A4L在豪华B级车当中算得上是最典型的标感，而且最高售价还不超40万。

在外观上我就不多做介绍了，还是家族式的设计风格，扁平化的进气格栅加上犀利大灯组合，更加的具有运动感，还是比较适合年轻人的审美。奥迪A4L定位为中型车，车身的长宽高尺寸分别为：4858/1847/1439mm，轴距2908mm，这样的数据表现在同级车型当中还是有着领先的水准。

作为一款豪华车，动力自然是没得说的。2.0T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩230N.m，百公里加速8.2秒。你可能会发现，奥迪A4L的动力和上面两款车相比并没有什么优势，但为什么就比国产车卖的好，你知道其中的奥秘吗？

当然，豪华品牌也是有缺点的，比如胎噪比较明显，但这基本上是车的通病，还有一个就是全车的储物空间较少，你想要放一个手机都很难找到合适的位置。

写在最后

好了，以上就是今天给大家推荐的三款车型，每一款的优缺点都是非常明显。大家可以趁着年末的热潮去购买自己的爱车，相比之前会省掉不少，大家也可以根据自己的预算着重的考虑一下这三款车。那你觉得这三款车到底值不值得购买呢？欢迎在评论区说出你的看法。

【本文来自易车号作者MiSS机械师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

星越销量怎么样？

星越的质量还是很过关的。这车是由吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台打造的，它的实力早在领克系列上初见端倪了。而且星越的2.0TD发动机，确实是来自于沃尔沃的T5发动机，另外，它6.8S的百公里加速还是很值得一看的。然后就是这车还是有实力从BBA手里抢客户的，大多数BBA车型不仅质量很不错，而且品牌力也很强大，但是要说到那些国产化的20，30多万的BBA车型，那可能性价比还就真的不如星越。所以你的朋友之所以愿意购买星越，应该也是在试车的时候明显感觉到了星越和奥迪Q3之间的配置差距

星越和奥迪怎么选购的车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于星途和星越如何选择、星越和奥迪怎么选购的车的信息别忘了在本站进行查找喔。