今天给各位分享奥迪挂挡异响怎么解决的知识,其中也会对奥迪双离合换挡异响进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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Q3奥迪变速箱在挂挡时候就向有打齿声总有请问怎么回事?

变速器在起步或换挡时产生异响,有打齿的声音,一般是离合器分离不清,动力没有完全切断,换挡时强行挂挡,便产生这种异响。 

产生这种现象的原因,一个是驾驶员挂挡时,离合器踏板没有踩到底,动力没有完全切断分离,就急于换挡。当然这种操作并不是每次都产生异响,如果时机掌握得好,换挡动作迅速,也不会产生异响。有的驾驶员甚至不踩离合器踏板就换挡,也不产生异响。当然这种做法很危险,容易打坏齿轮,是不允许的。 

另一个原因是离合器调整不当,不能保证离合器彻底分离.这时就应该重新调整离合器,保证离合器有合理的自由间隙和分离间隙.这样就能保证变速器换挡时不会产生异响。

首先有可能是离合器不分离,这个需要具体看,因为离合器和变速箱的配合、档机构的配合都可能引起这样的问题,但具体问题的位置不检查还是说不清的。感觉上应该是同步器或者档机构有问题。我认为应该先详细检查一下,首先是判断问题出在哪里。                     

新车由于处于磨合期偶尔打齿属于正常,新车建议:

1 换挡时离合器一定要踩到底,避免打齿。

2 磨合期每一个档位都要跑跑,有助于磨合。

3 尽量避免打齿,长时间打齿,变速器容易调档。

4 新车磨合期内速度不要过快,按时进行保养。

注意两点:

第一,离合器踏板一定要踩到底在挂档或挂档后切换挡。

第二,从1挡挂二挡,可以斜拉到二挡,不需要从一档挂回空挡在挂入二档。鉴于是新车,离合器高度出厂已经调试过的,做到以上两点,会避免打齿异音出现。

奥迪a3低速换挡有咯哒声怎么回事

【太平洋汽车网】低速换挡有咯哒声,如果是轻微的,这是齿轮啮合的声音,是正常现象。如果声音很大,是非正常情况,原因有离合器片磨损严重,压盘损坏,换挡球头及挡位锁止机构出现松动。

低速换挡有咯哒声,如果是轻微的,这是齿轮啮合的声音,是正常现象。如果声音很大,是非正常情况,原因有离合器片磨损严重,压盘损坏,换挡球头及挡位锁止机构出现松动。

汽车使用年限有些长,换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构。挂挡不到位,也会出现异响。掌握正确的挂挡方法,挂挡必须到位。对于离合器片磨损严重的,需要更换离合器片。

双离合变速器换挡过程中,挡位的选择切换最终需要通过换挡拨叉完成,换挡拨叉工作的时候容易产生声音,离合器总成也是换挡过程中声音的来源。

双离合变速箱的基本构造,是通过齿轮传动。双离合变速箱装了两个离合器,而每个离合器也单独对接一组齿轮,分别控制奇数挡位和偶数挡位。而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡位的分离和接合时,便会出现声音。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪a4车挂档滴滴响怎么回事?

汽车挂档有异响有多方面的原因:1、可能是离合器分离不完全,离合器没踩到底。2、也可能是变速器连动机构松脱。3、可能是离合器片磨损严重,压盘损坏。4、挂档时齿轮发生擦碰,个别齿轮面碎裂,导致啮合过程中的撞击。5、挂档不到位等原因造成挂挡异响。

当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,因而引起变速器壳体的共鸣。倒档齿轮没有同步器,很容易出现异响。6、可能是变速器壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。7、变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

老奥迪a62.0t挂倒档,有呼呼的异响怎么回事?

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

奥迪a4l挂档不走,踩油门有爆响

您形容的声音应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。

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