对于国产奢侈品牌，很多人第一印象会想到BBA。事实上，BBA在中国的影响力相当大。作为最早进入中国市场的豪华品牌，其先入为主的观念使得BBA在国内豪华市场形成了三足鼎立之势，在国内一线豪车的地位是其他豪华品牌无法比拟的。
随着近年来国内消费的升级，许多人开始购买豪华车，BBA的一些入门级车型也开始在市场上销售。比如奔驰GLA、奔驰c级、奥迪A3、奥迪Q3、宝马的3系、宝马X1都是各自细分市场的畅销车。
比如我们今天说的宝马X1，就是国内市场月均销量近万辆的豪华车代表。我身边有一些豪车车主，比如今天提到的一辆宝马X1的车主。听听他对自己车的评价。
朋友说他换车是因为之前家里有一辆10万早期的德系紧凑型车，但是空房配置小，驾驶感差。再加上这两年赚了点钱，肯定是要换车了。预算30万以内，落地比较好。后来给朋友推荐了几款豪车，因为他更偏向SUV，所以特意多推荐了两款SUV车型。最后经过多次对比和试驾，他入手了一辆2.0T的宝马X1入门级车型。
当时买车的作者也是和朋友一起去的。他提到的是2.0T自动领先型，宝马X1的价格区间为27.88万-33.98万元。虽然入门级的27.88万看着很香，但是朋友很在意动力，觉得一辆紧凑型SUV的1.5T动力偏弱，所以选择了2.0T自动领先型。这款车官方指导价30.98万元，但经过不断的对比询价和终端优惠，实际朋友拿到的是25万元的裸车价，现金优惠5.98万元，加上店内保险1万元，购置税22123元，行货300元。落地后28.24万，还有一些店内礼包，但不要白送。
对于这款车，朋友感觉挺好的。在设计方面，我的朋友非常满意。他说家族式的双肾进气格栅辨识度很高，看起来很有气势。大灯也采用了全LED光源，点亮后相当抢眼，看起来霸气十足。
除了外观，朋友们也很认可空。作为一款豪华紧凑型SUV，宝马X1的车身尺寸为4,565 * 1,821 * 1,620mm，轴距为2780mm，优于市面上其他一些同级产品。尺寸优势也决定了空之间的优势。
无论是前排还是后排，宝马X1都有不错的表现。前排驾驶员座椅和后排乘客座椅。身高1.8m的体验者进去后，头、腿、膝盖都有不错的空空间，非常舒适。加上SUV车型，坐在驾驶座上，视野很开阔。
行李厢容积性能方面，其理论容积为205-1650L，后排座椅可放倒。即使没有放下，后备箱的日常使用空也没有问题。如果体积扩大，可以运输一些大件物品。
除了对整车的外观设计和空比较满意之外，朋友表示对宝马X1的内饰设计也非常重视。虽然这是一款入门级豪华车，但该车采用了许多软材料，包括搪塑仪表板和两侧用皮革包裹和缝线装饰的门板。奢华感很强。
配置方面，主副气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、车身稳定系统、胎压监测、爆胎保护、倒车影像、后驻车雷达等安全配置齐全。
其他如三种驾驶模式、发动机启停技术、可开启全景天窗、10.25寸中央彩屏、上坡辅助、自动泊车、带位置记忆的电动感应后备箱、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、车联网、多功能外后视镜、感应雨刷等配置也相当丰富。
动力方面，它的表现也还可以。我朋友的宝马X1搭载的是2.0T发动机，是宝马的低功率版本。其最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩达到280N.m，符合国六排放标准，但需要加注95号汽油。传动方面，匹配7速双离合变速箱。如果是我，我会考虑指导价33.98万的8AT变速箱。毕竟8AT比7速双离合稳定多了。
另外，这款车的百公里综合油耗工信部给的数据是6.3L，其实比这款高1L左右。经过几次高速跑，它的指示油耗现在基本上是7.2L/ 100公里，对于这样一款SUV来说已经相当不错了。另外我朋友的车舒适性不错，因为采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的前后独立悬架形式，最大程度的保证了驾驶的舒适性。
如果你有30万的预算，你会买宝马X1吗？还是会买其他奢侈品牌？欢迎在文章下方评论区留言，与我们互动！
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