“如果给你35w现金，你会买什么车？”
奥迪A4L？3系宝马？丰田汉兰达？雷克萨斯ES？蔚来ES6？特斯拉Model Y？还有我认识的一个邻居，他花了35w去载了一辆全新的路虎极光L，我们一起来听听，这款车在他眼里有什么优缺点！(以下内容整理自路虎极光L车主)
[一.具体车辆配置]
我说的这款是全新路虎极光L第一版(指导价42.98w)，2.0T+9AT+ 4WD，落地时间不到35w。当初是在奥迪Q5L和极光l之间做选择，当时奥迪Q5L由于芯片不足刚好赶上涨价，低配要跑40W以上，性价比不高。犹豫再三，最终选择了路虎。我也没催别的，就说了路虎这个品牌。开出去总比奥迪好吧？(在我心目中，路虎一直是百万级豪车的级别。没想到现在35w就有了。哈哈哈哈哈！！)
1、外观在这个价位里面数一数二。揽胜极光L用的是揽胜的家族式设计语言，有点儿“小星脉”的味道，颜值很高很耐看，乍一看，这车怎么也得值个七八十万吧？这车的颜值就属于前后左右无死角那种，开这车上路，回头率还是挺高的。2.空房间宽敞。两年前坐朋友的老极光，当时觉得后排空空间太小。我身高178cm，坐在后排腿都伸不直。现在新的极光L，根据销售，有16厘米长的轴距和长度，它基本上是增加到后排。说实话，坐在空房间真的很优秀，比旧的好多了。我只能说，要想在中国市场取得成功，做好“加长轴距，增加空”是必不可少的。只有因地制宜，才能开拓好市场。现在路虎终于想通了这一点。3、内饰科技感不输给奥迪，豪华感不输给奔驰。如果用一句话总结全新路虎揽胜极光L内饰的话，我觉得算是“兼具了奥迪的科技感和奔驰的豪华感”，中控那里是上下两块儿10.2英寸的屏幕，仪表盘那里是12.3英寸全液晶仪表，车子里面的设计、做工、用料、质感都很棒，还有必须要夸赞的是，Meridian英国之宝音响，音质真的给力。4.动力随叫随到。2.0T+9AT动力，249马力，365牛·米，动力就是四个字:随叫随到。从在市区低速跟车，到在高速高架上行驶，最大的感受就是轻盈。踩油门的时候把后背推一下就好了。通过性方面，有四驱和路虎的全地形反馈自适应系统。开车的时候感觉很稳。从通过性来说，应该不会对路虎有什么不满吧？毕竟我是越野车出身，没试过出门爬坡涉水，但是走到路边或者井盖上真的一点都不担心。1、油耗不低。当时买车的时候，销售说这车是2.0T，带48V轻混系统的，油耗基本就是10个油左右，结果现在开到12、13个油，就一次跑高速有过8个油，其他时候基本没有到10个油的，当然了，也可能跟我开车方式有关，就是希望后期油耗能降下来吧。2。可惜没有方向盘加热。因为当时是夏天买的车，所以没有注意方向盘的加热。前两天降温的时候，早上坐进车里摸着冰凉的方向盘真的是一种折磨。北方的朋友应该都懂~ ~[四。车主的感受]
总的来说，个人觉得全新的路虎极光L车还是挺牛逼的。最重要的是老婆觉得是好车，关键是35w落地。这个价格是什么宝马或者奔驰？买辆大路虎。他闻起来不香吗？
【涡轮有话说】
不得不说，相比老款极光，新款极光L的升级还是非常明显的:
可以说今天全新的极光L弥补了它的不足。总的来说，这款车还是值得推荐的，但是不知道老铁你的钱包准备好了吗？#路虎极光L的诞生是为了吸引眼球#
