大家好，车检老司机又和大家见面了~欢迎收看这期有趣的二手车检测。我被大家喜爱，花开花落，事故车遇上葫芦娃，我绕过的车检。我没有吹牛。我和客服姐在验车圈撑起半边天。我曾经是一名汽车修理工，修理汽车8年。现在是一名二手车检测技师，也是一名事故车退出者。
平行进口车开放已经好几年了，很多平行进口车进入二手车市场。那么，可以买二手平行进口车吗？性价比如何？葫芦娃我告诉你，二手平行进口车比同级别二手车便宜，因为新车便宜10%左右，所以二手车便宜是符合市场规律的。买二手平行进口车还有一个好处就是省了很多新车的繁文缛节。
今天测试的是一款平行进口车，柴油版的美系揽胜。客户只想买一台柴油发动机，功率大，省油。路虎虽然小毛病多，但优势明显！是我们的老客户，就不详细介绍联合流程了，开始进入测试流程。先看一下车辆的基本信息:
车型:2015款3.0T V6柴油美标行政版
生产日期:2015年3月
上市日期:2016年1月
表观里程:71225公里
新车价格:尚未核实。
卖家报价:79.8万元
测试地点:成都
环顾车内，发现整辆车都披着车衣，车身外观没有大的瑕疵。车衣可以保护原车的漆面，增加其亮度，并修复一些轻微的划痕。经过仔细观察，我们发现保险杠边缘有喷漆的痕迹，保险杠边缘有一些毛刺。葫芦娃我判断是后来换的前保险杠！
取出仪器检查车身漆面。因为车衣是附着的，漆面值偏高。暂时不知道原车的漆面值是多少。我们需要继续测试对比其他部位的数值来判断漆面是否正常。
前叶板漆面的值和机盖的值差不多，好像是一样的。经过连续检查，左侧漆面数值基本在400左右，肉眼看不出有沙眼和流漆的迹象。初步判断没有喷漆修复。
用手电斜着照油漆，发现左后门有个小坑。这不是什么大问题，可能是开门时不小心撞到锐器造成的。
我检查后保险杠的时候发现了明显的喷漆残留痕迹。这种情况应该是倒车时不小心磕碰，或者被追尾造成的。后备箱盖上没有车身板件涂装。好像问题不是很严重。我们应该过会儿再检查一下后备箱。
右后门有些凸起。经过仔细检查，判断应该是不小心撞到了一个凹陷处。然后，如果你不想油漆修补，找个地方慢慢敲出来！所以看起来参差不齐，修复技术也比较一般。如果不美观，还不如喷漆！
打开前引擎盖，发动机舱看起来井然有序。这款揽胜搭载的是3.0排量的柴油发动机，最大功率190kW(258马力)，最大扭矩600N·m，一般柴油发动机扭矩都比较高，所以这么大的车我也喜欢柴油发动机。
看到这张图，你肯定会觉得这个盖螺丝是后喷漆的，因为螺丝和周边都比较新，但是这个螺丝没有拆下来喷漆，因为路虎车很多盖螺丝都有塑料保护壳，观察螺丝的时候需要把塑料扣拆下来，所以看起来比较新。
前水箱框架和大灯螺钉上有拆卸痕迹。从前保险杠的喷漆更换来看，车头有碰撞事故。至于事故的大小，还需要检查机舱备件的维护和更换。
经仔细检查，右前大灯已拆卸，但大灯日期与车辆出厂日期一致，且未发现维修更换其他机舱附件的痕迹，因此判断前部为轻微事故。
发动机曲轴螺钉有拆卸标记。首先想到的是发动机有拆卸保养。但是如果要拆卸发动机，需要移动的地方很多，比如气门盖、进气歧管、排气歧管、发动机脚等。，而且这些地方都没有拆解的迹象。好像不是发动机大修。
检查正时皮带保护壳的螺丝，发现有拆扭的痕迹，前皮带轮也拆了。应该是时候更换同步带了，在后台发来的维修记录里有确认！
打开车门坐进去。内饰设计给人的感觉和外观一样，都是方正硬朗，真皮包裹中控，阶级感很强。
检查刹车踏板和转向柱没有问题，座椅有拆卸迹象。检查座椅底部时，可以看到座椅下方的电脑板已经被更换，副驾驶座椅也是如此。是因为座椅的电脑板被水浸泡了吗？
带着疑问，我继续往下检查，车内并没有因为泡水留下的泥沙和铁锈的痕迹，但后排座椅也拆了。什么套路？检查安全带。生产日期没有问题，但是安全带螺丝已经拆了。这和拆座有关系，但还要看有没有其他原因。
当我检查门饰时，我发现了撬过的痕迹。门饰好像被拆了。路虎的电路有很多小故障，可能是维修车窗调节器或者其他问题造成的。这种现象也相当普遍。
后视镜角度调节不能用。如果这些小问题都能解决，路虎应该会有更多的支持者。左前门饰板也有拆卸迹象。
照明装饰和车顶扶手有拆卸的迹象。这时候我突然明白了，车要改装成内饰。因为整个车门内饰都拆了，座椅也拆了，车顶也拆了，而且车顶是真皮的，忍不住夸我机智。
因为晚了，先去隔壁车库检查底盘，等会再路试。先检查底盘的空空气悬架，看减震是否有老化漏油的迹象。从图中可以看到，悬挂还是比较干的，没有拆解的迹象。
但右前下臂球靴老化开裂，油脂溢出。虽然暂时不影响使用，但如果油脂漏出，会加重磨损，造成松动和异响。
检查前副车架的螺钉，没有拆卸和扭转的痕迹。但是变速箱支架是拆卸的，所以很有可能通过拆卸支架来拆卸变速箱。让我们看看发生了什么！
我一抬头，看到传动轴的螺丝有明显的拆卸痕迹。看来葫芦娃猜对了。仔细观察发现，分动箱比较新，和变速箱的连接螺丝也拆了。综合判断，分动箱已经更换！
向前检查变速箱，看到变速箱螺丝也拆下来了，但没有更换，只是拆了修。应该是一次性变速箱，更换分动箱。
后保险杠下部发现一个方孔，看起来是人造的(这么关键的位置忘了拍了，哭...).从这里往里看，发现后保险杠横梁有解体的迹象，但这辆车的后面只画了保险杠，应该不是追尾造成的解体。
葫芦娃我记得后保险杠下面也有一个方孔。应该是这辆车改装了拖车杆，更换了分动箱。可能是拖车杆拖动的重量超过了分动箱的拖动能力，导致分动箱损坏？类似于上图。当然，这只是我的猜测。不管什么原因，它已经被取代了。
看机箱的时候，客户也在，一个个指出来，解释清楚。是我们的老客户，对这辆车的需求很高。知道车况后，他直接说不考虑就不买了。然后客户没有路试就带着葫芦娃离开了经销店。
其实按照葫芦娃的意见，这车肯定是可以买的。只是价格的问题。这个揽胜的市场我还是知道的。同年平行进口二手车价格在70-80万之间。今天卖家79.8万的报价已经不低了。根据车辆状况，没有大的事故，内饰已经改装的比较高档。主要问题在于底盘变速箱和分动箱的维护和更换。这种情况下，价格还是可以谈的。毕竟当年中型车的报价基本都在80万以上。
当然，花几十万买一辆二手车必然是谨慎的，客户的决定也是可以理解的。作为独立的第三方检测机构，我们会告诉客户最真实的车况。无论客户最终买不买这辆车，我们都可以满足客户买车前的基本知情权，让客户更放心地做出选择。
在二手车市场买车时，有些卖家会夸大、隐瞒自己对车辆的大部分描述。卖家不会把所有的问题都告诉客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对车辆的认知了！所以买二手车的时候，我建议一定要找懂车的朋友帮你看，这样你才能买的安心，开的舒心。
好了各位大佬~今天的测试作业到了。喜欢就喷吧。我修车的时间比我读书的时间还多，但是我写得不好。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！
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