凯美瑞一直是丰田品质的代表之一，六代凯美瑞也是最经典的凯美瑞。当年雅阁和天籁的销量还没有六代凯美瑞多，凯美瑞外观大气，质量相对稳定可靠。
09年的凯美瑞，如果像你说的30万公里，一般公司户比较多。在那个年代，要么是企业，要么是相当有实力的家庭购买这款车，甚至需要加价。有2.0和2.4两个版本，其中2.0匹配4AT的传动，2.4匹配5AT的传动。如果经济允许，联系直接选2.4。
就市场价格而言，2009年2.4的颜色在7.5左右，2.0的车在6.5左右。当然，这是一辆配得上更好条件的车。如果车有太大的问题，比如30万公里，也不是小数目，所以正常成交价在6万左右。
丰田的质量虽然不错，但并没有大家想象的那么完美。随着公里数的增加，会出现一些问题，但丰田的设计更合理，也更容易维修。
2.0和2.4车型的油耗在9-12左右，不算低，是国四的排放标准。如果你在乎这些，就不要开始。2009年几乎所有的凯美瑞2.0G都在7.98-9.88万之间，但是这些凯美瑞的公里数都比较短。如果是30公里，车况好一点的话，应该还有五六万左右！这要看车况！
汽车感觉
把最安静、最安静、最安静、最重要的事情说三遍。
最不满意的价格不是很漂亮，可以说是残酷。这意味着我们已经等了很久了。之前广汽丰田说降价，我关注了一下。我并不知道，一看也不担心。根本没有关于凯美瑞的内容。嗯，在价格方面确实很坚挺。真的需要坚持到底！然后，底盘比较低，任何山路都是可怕的噩梦。它只能在平地上行驶。我一般在郊区开车，颠簸的路况也比较少。甚至当我路过地铁的时候，也会有些恐慌。不过我开车小心的话不会刮到底盘，老家的路也还行。不用太担心！
[空房间] 空房间中规中矩，尤其是主驾驶位空房间很大。平时自己开车，偶尔也能去接家人朋友。后备箱里东西也少，很适合我。我喜欢这个比较小巧的！
【动力】等红绿灯的时候，因为是新手，所以开的比较慢，但是在电机的帮助下，这车起步后比其他车快很多。轻踩油门，你会突然大幅度超越别人。对于我们手动挡车等红绿灯开始熄火，被后车按喇叭催促的我来说，不要太得意。我暗自高兴。
【操控】刹车感觉很软，方向盘重量感觉还可以。这款车在市区驾驶还是很灵活的。
【舒适性】其舒适性极佳。整车底盘很稳，乘坐感真的一流。至少你坐在里面不会让人觉得压抑。
【外观】外观非常大气。我觉得这种车比较适合年轻人开，不过话说回来，我也有一颗年轻的心，所以我觉得我能很好的驾驭这款车，这款车掉头很快。当我开车在路上的时候，我感觉很多年轻的女孩和男孩会看着我，我也很享受这种感觉。
【内饰】内饰比较满意。没有拿到黑色的车，整体看起来比较整齐，做工细致，给人的感觉很高端。另外前排座椅比较宽敞，视野开阔空，大屏全触控我很满意，操作起来更方便！
【性价比】不得不说这款车的内饰也很不错。看得出来设计师很努力。中控屏是开门时最抢眼的东西。感觉很好很上档次，车棚是软包的，不用担心敲到底。不对称的设计也凸显了年轻人的性格。不拘一格，没有很强的塑料感，可以放心车内的使用寿命。
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