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新能源汽车电压是多少伏

【太平洋汽车网】新能源汽车电压是200-750V伏，在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

电动汽车充电电压根据不同车型充电电压不同。电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

电动汽车充电使用交流桩电压是220V，使用直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间。

电动汽车充电桩是分为交流桩和直流桩两种，直流桩可以适应小型电动汽车、中巴、大巴车等不同电压等级的电动汽车充电要求。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

一般电动汽车的电压是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车最高工作电压是多少？

国标电压200到750v，但具体要根据车场设计电压为标准还有110v的。从电动汽车高压电一般在400位左右。微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200v大一点的车都是300到500伏之间。

新能源汽车电机电压多少伏

新能源汽车电机电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。在新能源汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车哦啊，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC ）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC ）、直接甲醇燃料电池（DMFC ）。

成本纯电动车省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，且纯电动车能量转换效率更高。因电动车的能量来源——电，来自大型发电机组，其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。

纯电动汽车因此使用成本在下降。按比亚迪F3e纯电动车公布的数据，百公里行驶耗电12度，依照0.5元的电价算，百公里使用成本才6元。而其原形车F3汽油车百公里耗油7.6升，按6.2元的油价，成本是46.5元。电动车的使用成本才是传统汽油汽车的八分之一。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

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