近日，我们从海外媒体得到消息，目前在日本市场销售的丰田第15代皇冠即将进行重大改款，包括动力系统的调整。新车预计将于7月15日正式发布。
另外，网上已经有消息称，15代皇冠将通过一汽丰田的进口渠道销售。预计今年年底入华，预计售价35-45万，应该是大改款后的车型。相比之前25.08-37.48万元的2018款14代皇冠售价，有点像BBA。
作为丰田最经典的车型之一，皇冠诞生于1955年。当它进口到中国后，受到了许多消费者的喜爱。而国产12代皇冠甚至可以称为奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等豪华品牌车型。但后来因为一些原因，皇冠开始走下坡路，直到2018款上市才跟进。
相比国内市场的停产，皇冠在日本市场延续，2018年也推出了第15代皇冠。基于丰田TNGA-N平台打造，有3.5L V6混动系统可选。这个平台主要生产后驱车型，雷克萨斯GS和V6+后驱的动力布局也在同一个平台，让很多国内消费者羡慕不已。
众所周知，一汽丰田要把“皇冠”打造成高端品牌。目前，皇冠房鹿和皇冠威尔法分别在SUV和MPV领域有售，但仍缺少一款车。“正品”皇冠的推出也是为了填补这个空白，从而实现一个完整的“皇冠”车型阵营。
不过对于十五代皇冠的外观，网上也是褒贬不一。有人觉得这种前卫的设计看起来年轻很多，很有个性；有人觉得有点太用力了，不符合我们沉稳大气的形象。
十五代皇冠的长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。相比亚洲龙和雷克萨斯es，长宽高不占优势，但轴距领先50mm。
丰田亚洲龙
在车内，第15代皇冠于2020年11月进行了重新设计，配备了12.3英寸的悬浮式中控面板。其余设计延续了丰田一贯的中庸和实用，与其前卫个性的外观大相径庭。
动力部分，15代皇冠在日本市场提供2.0T汽油、2.5L混动系统和3.5L V6混动系统。其中，2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱；2.5L发动机最大功率184马力，峰值扭矩221牛·米；3.5L发动机最大功率299马力，峰值扭矩356牛·米，匹配的都是E-CVT变速箱。
不过根据得到的信息，经过这次大改款，全新皇冠将只提供2.4T发动机和2.5L混动系统，具体细节需要等待官方进一步公布。
如果未来15代皇冠真的引入国内，肯定会对整个中级车市场产生一定的影响。毕竟皇冠在国内还是有不少粉丝的。考虑到其定位，其竞争对手将包括奔驰c级、宝马3系、奥迪A4L等车型。但是，能达到什么样的市场销量，还要看新车的定价。(文/舒欣)
