8月22日晚，长城品牌新能源战略发布会，焦点几乎全部落在了哈弗汽车身上。第一件事，哈佛换了全新的LOGO。最明显的变化是字体，立体设计改成了现在流行的扁平化，看起来更加现代。
全新的哈佛标志
其次，哈佛宣布第三代H6 DHT正式上市。其官方指导价为14.98万元，只有一款。同时，第三代H6 DHT-PHEV的插电式混动版也开放预售，预售价为16.88-17.68万元。总共有两款。
哈佛第三代H6 DHT价格
哈弗第三代H6 DHT-PHEV价格
有趣的是，第三代H6 DHT和第三代H6 DHT-PHEV不采用相同的风格。第三代H6 DHT采用未来美学的东风风格，第三代H6 DHT-PHEV采用star 空科技美学风格。主要区别集中在进气格栅和尾翼上。
左边是哈弗的第三代H6 DHT-PHEV，右边是哈弗的第三代H6 DHT。
这两款车虽然采用了不同的混动形式，但在机械方面也有共同点。它们都配备了1.5T米勒循环发动机和2速DHT混合动力变速器。发动机最大功率113 kW，发动机最大扭矩233 Nm，驱动电机最大功率130 kW，驱动电机最大扭矩300 Nm。
混合柠檬DHT
但由于混合动力形式的不同，它们的综合动力输出也不同。第三代H6 DHT系统综合最大功率179 kW，系统综合最大扭矩530 Nm，第三代H6 DHT-PHEV系统综合最大功率240 kW，系统综合最大扭矩也是530 Nm。
哈佛第三代H6 DHT
此外，官方还透露，第三代H6 DHT在NEDC的百公里油耗为4.9L，续航能力将超过1000km。第三代H6 DHT-PHEV的耐久性能尚未正式公布。
哈弗第三代H6 DHT内饰
作为搭载全新DHT混动技术的车辆，第三代H6 DHT的价格自然水涨船高，与顶配车型相当。但比丰田和本田的油电混动车型便宜，综合动力性能更强，燃油经济性表现也很出色。单从技术和性能的角度来看，这款第三代H6 DHT也是值得选择的。
至于第三代H6 DHT-PHEV，作为新能源的代表，按照其目前的预售价来看，虽然在同级别产品中无法表现出价格优势，但其产品综合实力也是很强的，也会对竞争对手造成一定的压力。
