原《我有车》市场报告:根据官方销量数据，2019年东风本田销量78.89万辆，同比增长13.2%，跑赢基础市场。其中CR-V累计销量超过21万辆，稳坐合资紧凑型SUV头把交椅，也说明了消费者对该车的高度认可。
近日，海外媒体曝光了一组本田新款CR-V的实拍图，该车已在部分海外市场销售。今年年初，工信部也发布了东风本田CR-V中期改款的一些信息，这些都直接预示着全新CR-V即将与我们见面，在售的2019款优惠幅度一定相当可观。那么现在终端市场怎么样，哪家性价比最高呢？
▲北京地区本田CR-V 4S店报价:
近日，“我有车”走访北京地区东风本田4S店了解到目前2019款CR-V现金优惠1.5万~ 2万元，更多优惠空到店详谈。购车附加条件要求北京牌指标，在店内投保四种主险(车损险、盗抢险、三者皆有且无免赔额)才能享受此优惠。允许你在车上办理牌照，但仍有1500元的强制服务费，但没有“强奸装修套餐”。
▲CR-V是一款怎样的本田SUV？
时至今日，本田CR-V的车主早已突破百万，其口碑、经典、情怀永远与CR-V有关，所以它在人们的印象中是一款完美的紧凑型SUV。历代CR-V的设计绝对是其成功的关键。经典的家族式镀铬中网与全LED大灯相连，在硬朗中散发出强烈的精致感。
中期CR-V在此基础上重新配备了更加新潮的前后包围，主要是增加了贯穿式的银色装饰条，比之前更有视觉冲击力。此外，与郝颖一样，新车还增加了黑色版black kit版本，主要对轮圈、外后视镜等部位进行了黑色化处理，以满足年轻用户的购车需求。
从海外实拍来看，全新CR-V与现款内饰高度一致，预计未来国产版本不会有明显差异。新车内饰依旧沿袭本田家族式风格。三幅式多功能方向盘支持四向调节。高配车型采用真皮+木纹装饰，中控面板也采用了现在的嵌入式设计。此外，混动车型仍将标配本田Sensing安全超感系统，提供盲点显示、车道保持等主/被动安全配置。
动力方面，中期改款CR-V也有望与现款保持一致。燃油版将搭载1.5T发动机，最大功率193马力(142kW)，最大扭矩243 Nm，匹配CVT无级变速器；混动版是第三代i-MMD混动系统，由热效率40.6%的2.0L自吸发动机和E-CVT变速箱组成。发动机最大功率146马力(107千瓦)，峰值扭矩175牛·米，电机总功率184马力(135千瓦)，总扭矩315牛·米，系统综合最大功率215马力(158千瓦)
▲车主眼中的本田CR-V
CR-V的车主最满意的就是年轻动感的设计，1.5T+CVT的组合真的很省油。百公里实际油耗只有8.2升左右，混动车型低至5.4升。然而，许多车主仍然担心已经发生的机油增加。不过东风本田既然召回了，很大程度上就说明没事了。不用太担心。毕竟已经没车了。
▲推荐购买:炫动版240TURBO CVT两驱舒适版
目前2019款本田CR-V分为5款燃油版和4款锐界和混动版。其中2019款炫动版240TURBO手动两驱经典版燃油车型没有车源，而后者没有2.0L锐界和混动两驱净版。那么剩下的七款中哪款性价比最高呢？
先来看看CR-V燃油版的两款中低配车型。炫动版240TURBO两驱舒适版比城市版便宜1.3万元。配置方面，只少了倒车影像、发动机启停、无钥匙进入/启动、主动封闭式进气格栅。城市版显然性价比不是很高。
炫动版的plus 240TURBO两驱时尚版比舒适版贵2.4万元，而且只多了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、真皮座椅/方向盘、7寸中控面板、自动空调节等功能。配置差湿更不经济。
炫动版plus 240TURBO两驱豪华版是CR-V燃油版的顶配车型，比舒适版贵3.4万元。除了多了一套适时四驱系统，还配备了前/后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、前排座椅加热、7寸中控屏。四驱系统虽然够香，但是考虑到车辆溢价还是很严重，最终选择两驱舒适版是没有问题的。
我们来看看三款混动车型。锐界混动2.0L两驱网速版比两驱网速版贵2万。可以获得盲点影像、真皮方向盘/座椅、主/副驾驶座椅电动调节、7寸中控面板、车联网、外后视镜电动折叠/加热等舒适功能。考虑到锐界混动车型价格不便宜，这些配置对新手或者女司机也比较友好，所以推荐锐界。锐界和混动四驱净享版比净乘版贵3.5万元，只有360°全景影像、自动泊车、电动后备箱位置记忆、HUD抬头显示、后排座椅加热等。在配置上，这明显比不上鸡肋。
最后对比一下姚明版240TURBO两驱舒适版和锐界混动2.0L两驱清洁版。其实如果你对燃油经济性没有太高的要求，选择前者绝对没有问题。虽然少了本田感应，7寸中控屏，倒车影像，后排隐私玻璃等。在配置方面比锐界混动清洁版整整便宜了6.2万，你应该知道哪款性价比最高吧！
▲北上广成都240 Turbo两驱舒适版价格
2019款东风本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版裸车价在四个城市优惠后分别为15.98万元、16.38万元、16.38万元、16.18万元，包括四项主险、车辆购置税、车船税、交强险和强制服务费1500元。最终落地价格分别为18.8元。
总结“我有一辆车”:现在的本田CR-V无论是从空的空间、配置、内外饰设计、燃油经济性等方面都达到了非常不错的水平。同时还拥有1.5T本田大法提供的驾驶乐趣。如果你是追求年轻外观，想要省油的家庭用户，这款强大的城市SUV的鼻祖绝对不会让你如愿。《我有车》有更多新车/降价的原创报道。快来获取买车用车的第一手资料吧！
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