大家好。今天，我们收到了一份来自哔哩哔哩车迷的验车单。我们去常州帮他考察一款两厢福特福克斯，是14款的2.0手动车型。这是他在网上找到的车的来源。这好像是常州一家4S商店员工的车。让我们为他检查一下。如果车状况良好，他会从连云港过来取车。
我和卖家约好第二天验车，确定时间后，师傅第二天中午从无锡出发，我们去看看这辆车的车况怎么样。
又是一个小时的车程，我们来到了和卖家约定的地方。
终于看到了要测试的车。先从外面看这辆车的情况。
师傅大致检查了一下，发现外观上油漆很多，漆面质量有点差。而且这辆车的盖子已经换过了，螺丝也明显换过了。
后期喷漆工艺差，左前大灯也换了，螺丝和翼子板都动了。水箱和前防撞梁都换了。通过我们初步观察，前面的地方还挺多的。
让我们对汽车进行一次全面的检查，看看汽车的状况如何。
首先，我们来看看发动机舱。上面的发动机没动，机器的脚也没动。
从吸能柱侧面可以清楚的看到，它已经被拆卸，纵梁没有受伤。不过这里换了水箱框架，电子风扇比较新。电子风扇磨损不严重，所以也换了。
我们可以看到水箱是否已经被磨损所取代。在这里，我们可以清楚地看到，吸能柱和前保险杠横梁被更换，水箱的上支架也被更换。因为这个水箱上的支架是可拆卸的，所以不需要切割。而且左挡泥板明显换过，左大灯也换过。因为水箱框架，吸能柱侧面，前保险杠横梁都换了，所以前组必须换。
我们再来看看变速箱。好在这车变速箱没动过，发动机也没动过，只是发动机有点漏油。
下面就开始验漆吧，这样可以更准确的了解真实车况。前盖上还有金属片，应该是换过的，又出事了。价值还是比较高的，就在这个角上。
让我们来看看右叶板。右叶板的价值明显低很多，以后应该更换。右门没有问题，右后门没有钣金和油漆。后叶板没问题，原值。
看看下面的后备箱，可以看到后备箱盖内侧的油漆有点脱落，可能是拆下来装了什么东西。就在刚才，通过油漆检查，发现后备箱盖外部漆面是原始状态，后备箱螺丝也没有拆过。所以应该是后备箱内饰板已经拆下来了，安装顶部尾灯的时候应该拆下来清洗。
打开备胎槽，里面没有备胎，所有的驾驶工具都在。备胎槽里的胶体也是原厂的，没有淤泥，水渍，锈痕。尾板没毛病。一会儿我们来看看。
接下来，测量漆面。后叶板上有一个金属片。很明显，这边有很多突起。金属片不太好。
左后门有一个金属片。让我们看一看。没伤到里面，这个门也没拆过。钣金后要用腻子修补。
主驾驶门也有钣金，所以要重点测量B柱。因为左前门和左后门靠近B柱，所以要重点测量是否伤到内侧。经检测，B柱数值正常，没有钣金切割痕迹，车顶数值也正常。
靠近门的左门扇上有一片金属片，包括门这一侧的一片金属片。那是一块很重的金属片，但没有伤到a柱内部。
测完漆，再看一下全车玻璃。因为前面发生过事故，重点是前挡风玻璃。前挡风玻璃是14年的，全车玻璃也是14年的，没换过。
后视镜上有轻微划痕，抛光后可以扔掉。
现在我们来测量一下电池的寿命。可以看到这个电池是18年5月19日的，刚换过。电池续航还是很好的，不需要更换。冷却液刚换过，颜色还是黑的。那些东西上没有污垢，不需要换。
让我们进入车内，看看内部磨损和电器使用情况。首先我们用OBD电脑检查汽车的电子系统，音响控制模块的天线故障码，另外一个就是通讯中断，外接音响，完全没有其他问题。
这辆车跑了69693公里，达到7万公里。现在我们来看看车内电器的使用情况。首先是天窗，遮阳板有点紧，天窗应该开的不多，上面没有污垢，天窗开闭没有异响和抖动。
空调节的风量也相当充足。我们现在再试试齿轮。毕竟这车是手动的，要一个一个试出来。每个档位都没有出现断档或者特别难换挡的情况。碟片的音频读取也不错。此车配有多功能方向盘，配手动挡，可以正常使用。怠速也对。
左右后视镜可以正常调节，车窗玻璃可以平稳升降。全车车窗玻璃可以一键升降，配有防雨风扇。
这辆拉杆箱内部不算太脏，皮质编织座椅也没有明显磨损，可见主人还是很珍惜的。
现在我们来看看汽车的座椅底部和转向柱。转向柱有点生锈，不过没事。只是轻微生锈，不影响。油门已经换了。下面座椅的滑轨测试是正常的，包括没有动过的螺丝，说明座椅没问题，座椅底部很干，没有沉淀物和锈迹。
接下来，我们来看看底盘。底盘下护板的螺丝已经拆下来了，下护板应该换成喷漆了。前面喷漆还是比较差，还有大量的掉漆。
更重要的来看看变速箱。变速箱没有漏油现象。传动轴这边有点锈，问题不大。
我们来看看左前减震器。避震器也不错，没问题。刹车盘没事，内衬也没受伤。
但是我们看到右侧减震器漏油，而且漏油还是比较严重的。往下滴，已经滴到元宝梁这边了。
回去，我们看看后减震器。后减震器没问题，也不需要保养。弹簧边也不错。
尾门也很好。后面有没有发生过什么意外，拆卸或者维修？但是后防撞梁有点生锈，不影响使用。检查排气孔。根据师傅的经验，这车可能会烧一点油。
其他都没问题，也没什么问题。
验车完成后，因为客户不在，师傅电话与客户沟通车况。
下面是电话内容~
你好，我是负责检查你的车的番茄车检员。
我们刚才在这里见过这辆车。这辆车前面有事故，左后方有碰撞。
让我告诉你事故的情况。前面，前保险杠横梁，包括吸能盒，水箱框架，水箱，电子风扇，全部更换。
前保险杠和前盖也换了，左挡泥板和大灯也换了，但没有伤到纵梁和发动机，因为他的水箱框架是可拆卸的。
然后是左前门和左后门。两个车门已经用钣金做了，a柱和B柱都没有损坏。
还有，左后叶板已经是钣金做的了，里面的C柱也没有损坏或者切割。
后备箱盖顶部有尾灯，上面有尾翼。尾翼已经拆下维修，没有发现其他问题。
一方面是底盘右前减震器需要维修，拿回来就修。
是的，它在漏水。是往下滴，不是往下渗。
如果有漏油，可以修，因为是漏油，比较严重，需要更换。
因为减震的软硬度可能不一样，而且因为我们用久了，软弹性可能不一样，换两个比较好。
比如弹簧使用时间长了，弹簧的压缩力和受力点就会不均匀。
新的肯定是硬的，开久了前任本身重量就重。如果晃动，会对车造成很大的伤害。想改就一起改。这是你现在回去需要花钱的地方。
可能这车烧了点油。这个应该是常见的，在车上几年了也不严重。
因为是手动的，比自动的好多了。对于老一点的车，变速箱可能会有问题，手动不会。
大损伤点是前方，左前方有撞击。前面的叶板换了，还有一个钣金。
有左前门钣金，左后门钣金，左后门扇钣金，修好的还行。
我得给你概述一下这个情况，稍后我们会给你一个详细的报告。
之后我们又和客户沟通了一下，问他车的情况。我们知道，客户很喜欢这款车，可能是太心急了。最后他们以6万元的小价格买了下来。我们也给客户提供了这款车的参考价，但是他一直对这款情有独钟。也许这就是感情的力量吧。买车是一种消费。喜欢才是最重要的。开心比什么都好~
这是今天的验车日记。作为第三方检测机构，我们始终在做自己。力求细致的检查，可以帮助客户还原真实车况，满足客户最基本的知情权，让每一位朋友都能更放心的做出选择。
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