中国汽车市场竞争激烈是这几年的客观环境，给了汽车企业很多机会，但同时也让很多成为了受害者。今天，我们就来看看5月销量最差的SUV。数据来自乘联会，销量0不计入排名。
倒数第十:众泰T700
5月销量:107辆
新车指导价:10.68-15.58万
咖啡点评:作为众泰最满意的SUV，众泰T700的气质魅力是不可否认的。也必须承认，T700在大部分原创设计下，还是能看到一些模仿的小细节。但是5月最后一天上市，一上市就订了100多台，前景一片光明。
倒数第九:吉利远景X1
5月销量:104辆
新车指导价:3.99-5.79万
咖啡点评:吉利远景X1是5月20日上市的车型。短短十天就能拿下100多辆的销量。不算太好，当然也不差。参考意义不大。接下来整整一个月的数据表现还是要看的。X1定位为入门级小型SUV，外观部分继承了吉利的家族式设计。其整体造型俏皮可爱，主要针对年轻消费者。竞争对手包括JAC瑞风S2mini和哈弗H1。
倒数第八:福田萨凡纳
月销量:86辆
新车指导价:13.18-21.08万
咖啡馆点评:萨凡纳从去年开始更新了三四次。目前有30多款在售。咖啡馆不明白的是，没有爆炸。那么多模型有什么用？还不如集中精力搞个爆炸。萨凡纳是一款主打越野性能的硬派SUV，但它面临的最大问题是如何获得人气，尤其是在外观和配置缺乏卖点的情况下。
倒数第七:观致3城市SUV
月销量:68辆
咖啡馆点评:它的名字里有“SUV”，但不代表我们会把它列入SUV车的行列。因为它是由紧凑型车观致3的两厢版“增加”而来，同样的动力系统和技术基础，我们不得不仔细猜测它诞生的目的是什么。一款车成功与否，市场数据最有说服力，一个月60多辆。这种不伦不类的行为，最终是消费者不买单的。
倒数第六:长安CS55
月销量:47辆。
新车指导价:未知(估计12万左右)
咖啡评论:不知道这个数据怎么统计的。CS55还没上市？Cafe从相关渠道获悉，长安CS55车型将于7月26日正式上市，新车未来定位介于CS35和CS75车型之间，但整体风格与长安CS95相似。长安CS55的产品竞争力还是不错的，比如外观个性，内饰年轻化，目前配置不错。很有可能像长安CS75一样成为紧凑型SUV市场的热销车型。
倒数第五:北汽Sic Bo X55
月销量:30辆
新车指导价:7.68-11.98万
咖啡点评:X55并不是一款让人心动的小型SUV。底盘虽然表现不错，但是外形不协调，有些内饰有廉价感，1.5T发动机也没有想象中那么强劲。这一切的最终结果是，一个月只能卖出30辆。如果不改变，确实很难撼动瑞风S3、长安CS35、哈弗H2等同级竞争对手在销量榜上的优势，但毫无疑问可以逐渐积累起北汽碳化硅宝自身的用户和口碑。
最后一点:北汽造勇士。
月销量:16辆
新车指导价:13.09-14.96万
咖啡点评:说起勇士，大家应该都不陌生。作为解放军第二代军车，勇士在街头的知名度相当高。印象中的勇士一定是挂着白色车牌的军绿色机体，硬朗的外表也充当了军队的形象。前段时间除了2017版新勇士，其乘用车版在外观上并没有明显变化，依然是那种方正的外观。外形基本保持了军用版的风格，两片式的前挡风玻璃，厚实的前保险杠，大尺寸的越野轮胎，无不彰显其“硬汉”气质。但是销量还是上不去。消费者真的很少开越野吗？
倒数第三:雪佛兰科帕奇
月销量:4辆
新车指导价:17.99-20.99万
咖啡馆点评:科帕奇虽然在2016年10月彻底换钱了，但是外观变化不大，一直被人诟病太差。除此之外，科技感不足，保养费用高等等都是科帕奇销量不高的原因。5月份突然出现断崖式下滑，只卖出4辆车。雪佛兰确实需要正视。难道一定要在自吸的路上走到黑暗才能实现吗？
倒数第二:北汽BW007
月销量:4辆
新车指导价:8.28-10.78万
咖啡点评:BW007的旧名是Yusheng 007。自从改名后，销量一落千丈(当然改名前也不是很好)。所以改名被咖咖吐槽了很多次。有时候销量差真的不是名字的问题。这款车除了大和肉，要看起来什么都不是，还要内部，卖得好才怪。快停车！
最后一点:纳智捷7SUV
月销量:4辆
新车指导价:17.98-24.98万
咖啡点评:其实纳智捷7 SUV的外观、空空间、配置都无可挑剔，销量如此惨淡的原因是:一是2.2T发动机油耗太高，很多人评价为:20万的价格，50万的配置，8万的动力，200万的油耗。有人说，大旗永远不会停止加油，永远不满足；第二，纳智捷早期的汽车销量很糟糕，没有很好的宣传，所以品牌知名度低，得不到消费者的认可。
