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新能源电动汽车充电器是220还是380?

你好,新能源电动汽车充电器既有220V,也有380V的,一般220V充电器都是家用交流慢速充电,380V充电器都是公共直流快速充电,两者之间还是有很大的区别。

新能源汽车充电器功率多少瓦

【太平洋汽车网】最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内,所以功率不大,充电慢,充电时间需要5至8小时,不过这样也可以减少对动力电池的伤害。充电桩充电方式,它采用直流形式充电,电源侧为直流充电桩,直接对蓄电池进行充电,可以进行大电流充电,充电桩的输出功率可达30kW到60kW。

一般来说,纯电动汽车充电模式有两种,一种是交流充电,另一种是直流充电,自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的,充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面,而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。

先来说一下自带充电器充电方式,它采用220V单相交流电进行充电,充电电流一般为16A或32A,最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内,所以功率不大,充电慢,充电时间需要5至8小时,不过这样也可以减少对动力电池的伤害。

充电桩充电方式,它采用直流形式充电,电源侧为直流充电桩,直接对蓄电池进行充电,可以进行大电流充电,充电桩的输出功率可达30kW到60kW。充电效率快,充到80%的电量大约需要40分钟,不过建议需要支持快充的动力电池,使用普通电池会导致电池过热影响寿命,存在风险。

以上就是自带充电器充电和充电桩充电,哪种效率高的解答,车主可以结合实际情况合理选择。虽然现在纯电动汽车还有很多地方受限,但现在关于纯电动汽车技术正在逐渐提升,那纯电动汽车将越来越便捷。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新能源汽车的充电器多少伏

【太平洋汽车网】电动汽车充电使用交流桩电压是220V,使用直流桩输入电源是380V交流电,但输出是直流电200-700V之间。电动汽车充电桩是分为交流桩和直流桩两种,直流桩可以适应小型电动汽车、中巴、大巴车等不同电压等级的电动汽车充电要求。

电动汽车充电电压根据不同车型充电电压不同。电动汽车的电池不是一个电池,是很多电池组成的电池组,一般小型代步车电压是48V,60V,72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

一般电动汽车的电压是336V,384V,电动大客车一般是580-600V,母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

电动汽车的电池不是一个电池,是很多电池组成的电池组,一般小型代步车电压是48V,60V,72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新能源汽车充电器波特率是多少?

充电器最大功率一般是3.5kW或7kW。

新能源汽车充电器最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内,所以功率不大,充电慢,充电时间需要5至8小时,不过这样也可以减少对动力电池的伤害。充电桩充电方式,它采用直流形式充电,电源侧为直流充电桩,直接对蓄电池进行充电,可以进行大电流充电,充电桩的输出功率可达30kW到60kW。 现在,马路上的汽车前面挂的不止是蓝牌还有以绿色为主调的新能源车牌,众所周知,新能源汽车的驱使动力为电能,而大部分以电能为主的是纯电动汽车。

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