在选车的时候，我们主要比较全新的卡罗拉和全新的雷凌。相比之下，卡罗拉的屁股好看，雷凌的前脸好看。根据指导价，雷凌的性价比略高，但卡罗拉更有名。考虑家用的时候不用在意名气，终端雷凌的优惠更大。在网上查广汽丰田的工作和口碑，好像比一汽丰田好。
因此，我们决定从广汽丰田雷凌开始。当初打算买个最低配的，但是仔细看了配置表，最低配置简直太寒酸了。买了一辆全新的雷凌主要是看中了TNGA架构的TSS的主动安全配置，但是最低配的雷凌没有配备，所以决定加一点预算从次低配的车型入手，也就是豪华版的雷凌1.2T
年前价格谈不上，落地价13.6万左右。2000年以后，由于疫情的影响，加上这款车已经上市一年多了，实际价格终于下来了。当时之前谈了几次价格，把电话留给了4s店，于是年后4s店一直给我打电话。这几个月，我响应国家号召，不出门，不买车。4月底，销售部说五一期间会有爆款。如果你真的打算买车，那就来看看吧。合适的买车的事情也迫在眉睫，所以趁着五一假期去看车。
总的来说，我们谈的价格让我很满意，比年前优惠多了。S店不是白玩的，也没有给我们任何优惠。我们直接谈了套餐的落地价，但是要选择贷款买车。最终谈好的价格是12.54万包含税包装修，最后加上600元的按揭费用，总落地价12.6万。借了4万，分12期还清，每个月还3333元。
保险包括一百万第三者责任险，车损险，无免赔额险，无第三者险，乘客险，基本都是全险。礼品主要有真皮座椅、底盘装甲、贴膜、挡泥板、六探头前后倒车雷达、抱枕、灭火器、头枕、行车记录仪。这些礼物我最不满意的是真皮座椅，味道大，感觉不舒服。它不如原来的织物座椅好。
我买车的时候，前面两个客户订的。另外我可能五一卖的比较多，所以倒车雷达和行车记录仪这两个赠品暂时没货。我约定好首保就给他们装，先把车拿回来。希望这两个礼物在我安装的时候不会让我产生真皮座椅一样的遗憾。
这款雷凌车作为家用确实很称职，主要是因为它丰富的主被动安全配置。与同价位其他车型相比，除了兄弟卡罗拉之外，没有对手。主动制动以前被认为是很高端的配置，现在十几万家用车都有配备。车道偏离预警的配置一开始是很不适应的。出发后方向盘震动总是吓我一跳，现在渐渐习惯了，养成了转弯打转向灯的好习惯。
雷凌的油耗表现也比较经济。目前新车只跑了几百公里，显示平均油耗只有5.1升。看着这么低的油耗，开车也很舒服。我感觉只要不是每天在特别拥堵的城市里开车，完全没有必要买混动版的雷凌。凯美瑞等大排量车型混动版油耗更有优势。
先简单说一下这款车的缺点。我觉得最大的问题是空房的缩水。与老雷凌相比，新雷凌的空房间没有原来的大。可能是因为改前改后的独立悬架，但是改了独立悬架之后，底盘的舒适性并没有特别的提升，有些遗憾。然后我觉得雷凌的模型太小了。从侧面看，雷凌没有朗逸和轩逸大，从后面看，雷凌的屁股也不是特别好看。但总的来说，雷凌是这个价位不可多得的家用车。
以上内容是丰田雷凌车主的真实车价和用车感受。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎你在下面的评论区留下评论，讨论你对丰田雷凌的看法。
