几千万的奥迪(开奥迪和奔驰哪个有面子)

奥迪A7定位为中大型豪华轿跑，从2011年开始以进口的形式在国内市场销售。今年6月，国内A7L项目首次曝光，目前该项目已启动相关招标工作。最近上汽大众的一张照片显示，也确认了奥迪A7明年国产，而且还会加长。

值得注意的是，奥迪全新A7在上个月的广州车展上刚刚推出了2.0T车型。考虑到两者时间点相近，这也意味着未来进口标准轴和国产长轴A7将同时发售。另外，从整个行业来看，宝马的进口标准轴5系/国产长轴距5系、奔驰E级/国产长轴距E级也采用这种销售策略。

价格方面，奥迪A7在广州车展期间推出了2.0T(高/低功率)车型，起步价由原来3.0T车型的79.08万元降至57.38万元。随着奥迪A7国产后取消进口关税等因素，新车起步价将进一步下调，预计在50万元左右。

作为轿跑版A6，奥迪A7和新A6均基于MLB Evo平台打造，海外车型轴距与A6相差4mm。参考奥迪A6和A8的标准轴距和长轴距的差距，国内同级别A7的后轴距有望加长100mm，超越海外A8标准轴车型(国内仅售A8L)，车身尺寸和后排座椅空将进一步提升。