作为大众合资汽车品牌的标杆，在市场开拓上取得了辉煌的成绩。毕竟百万辆的年销量报告摆在那里，但这并不意味着大众打造的每一款车型都能成功。比如今天我们介绍的大众辉昂，就成为了市场的笑柄，这是无法避免的。
现在奢侈品市场也很受消费者欢迎。宝马、奔驰、奥迪的热销让几乎每个品牌都非常眼红，但是没有任何真正的实力想要涉足豪华市场，必然是非常困难的。大众认为完全有能力打造豪华车型，但大众是否过于自信？要知道，大众之前研发的几款顶级豪华车都是以失败告终的。辉昂这款车采用和奥迪A6L一个平台打造，而且两款车的定位也相同，不过大众也明白自己和奥迪是有一定差距的，所以说大众辉昂并不敢直面叫板奥迪A6L，而是叫嚣小一级别的奥迪A4L，如果从数据上的表现来看，辉昂这款车的实力是全方位碾压奥迪A4L的，但是奥迪A4L每个月在市场上销量过万，而辉昂这款车呢？月销量都不过千，在上月仅仅卖出了500辆的成绩单，非常惨淡。很多人说辉昂和奥迪A4L价格差很大，其实不然。辉昂这款车作为大众豪华车型，降幅较大，目前新车入门价格在27万左右，和奥迪A4L相差无几。但是，即使大众表现出如此大的诚意，消费者还是会毫不犹豫地选择奥迪A4L。至于辉昂的车，看一眼可能是浪费时间。同为德系豪华车型，为何大众和奥迪差距就如此大呢？我们要知道，奥迪车型能够带给消费者十足的优越感，而大众车型满大街都能够看见，这从一定程度上而言也是降低了这个品牌的权威，在很多人印象中，大众就是廉价车型，即使开一款辉昂很多人也感觉这就是中端车，更何况很多人还不认识这款车，一律认为这就是帕萨特和迈腾，这种情况是让很多消费者极为难受的。辉昂的车在整体气场上无法给消费者强烈的视觉冲击。而且作为大众的高端车型，新车中庸的内饰设计风格也受到年轻人的排斥。要知道，现在的豪华车型都在追求新颖的设计元素，辉昂的车完全是娃娃设计，没有豪华车型的驾驶乐趣。对于年轻消费者来说，它的吸引力真的太小了。即使辉昂这款车实力再强，可是它毕竟挂的是“大众标”，消费者很难对它另眼相看，而奥迪A4L就不一样了，四个圈的含金量是非常高的，在年轻时候开上一款奥迪A4L，很多人就已经认为是比较成功的了。对于这款由大众研发的中大型豪华轿车，你是如何看的呢？
