说到中级车，迈腾绝对是标杆车型，稳重大气，适合宜家。这款车最畅销的是330版，也就是2.0t低功率版，但是20万左右的起步价还是让很多人望而却步。最近2020全新迈腾上市了，不过这次车型的变化很小，主要是在细节上的小调整。新迈腾上市后，老款迈腾价格进一步下调。目前2019入门级版280的价格已经降到了15万以上的裸车，这让很多有迈腾梦想的普通年轻人觉得梦想可能要来了。
最近山东淄博网友孙潇喜欢提大众迈腾，就从1.4T最低配说起。孙潇对自己的车很满意，直言不入手330版本，主要是预算不够，而且他认为1.4T的动力完全可以，至少比同级别的2.0自吸车要好。新迈腾上市后，老款迈腾的价格被压到了谷底。孙潇买的车配了全景天窗，套餐价格17.4万，另外两次小保养。孙潇觉得这个价格非常划算。套餐价格是全包价，包含车价，购置税，车船税，牌照费，还有交强险，50.3万，车损险，无免赔额保险。
孙潇说，他之所以选择大众迈腾，主要是一种感觉。认为迈腾是这个级别外观最正，最大空，气场最好的车。尤其是外在设计方面，没有特别浮夸的线条，但是细节处理的很温柔，形象看起来像是社会上的老手。空之间性能差。后排空堪比C级车，坐着多舒服。不过后排中间凸起比较高，如果坐三个人，舒适度会大打折扣。
孙潇表示，在购买这款车型之前，他也考虑过它的缺点，主要是双离合变速箱。但孙潇目前因为工作原因需要跑两个地方，经常走高速。迈腾的高速行驶质感更扎实，操控性和隔音也是同级一流。其他交通状况不是特别拥堵，所以孙潇敢放心选择干式双离合变速箱。
关于这款车的动力表现，孙潇表示加速确实很快，和330车型上半年的加速并没有特别大的区别。0到60加速就够了，但是高速跑的时候，100的速度之后踩油门的力量有点弱，不过我对动力没有什么特别的要求。我感觉这样就够了，1.4t发动机更省油，这也是孙潇比较看重的地方。
然而，买下它后，孙潇反而被几个同事嘲笑。一位开1.4T朗逸的车主说，孙潇买的这辆车是最鸡肋的车。一辆1.4T动力的中级车，直接没法工作，甚至笑称只有买不起330迈腾的人才会抹上面子买。我没有因为嘲笑孙潇而感到生气。我只是跟同事说，动力总成一样的车不用跟任何人说，我个人关注点不一样。我们做销售吧。买车是为了面子，很正常。我就开一辆迈腾，哪怕是低配，也比朗逸的档次高。
孙潇后来说，他真的不想打肿脸充胖子，但是社会太现实了。有时候，买车要考虑方方面面。迈腾现在的性价比还是挺高的。同样的价格，选择性价比高的东西也没什么不好。为什么选择性价比高的东西，反而会被别人当成屌丝？
然后孙潇说了一些这辆车的缺点。首先，双离合变速箱还是有点受挫，尤其是低速蠕动的时候。一档和二档会频繁切换，但是速度跑起来固定在高档是没有问题的。重新配置确实有点低，但是谁让我们没钱呢？日常出差还是够用的，定速巡航，胎压监测都有，开车比较稳，比较安静。
另外，最让孙潇担心的是，买了280迈腾之后，很多人都带着有色眼镜看他。孙潇说，当年买迈腾有买三宝丝绸的感觉。终于知道为什么迈腾车主群280的车都换了330的尾巴了。孙潇也打算换一个，感觉很无奈。为了减少周围的非议，他只能强迫自己再虚伪一次。
以上内容是Gai版迈腾车主的实车体验，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区评论讨论。买280迈腾真的是屌丝吗？你觉得1.4T迈腾动力够用吗？
