标题:大众途昂销量暴跌,同比下滑几近腰斩,为什么降价还是卖不动?

大众途安作为大众旗下的一款中大型SUV,尺寸非常大,在同级别车型中是数一数二的。而且是专门针对国内市场的车型。针对国内用户进行了优化升级,空间非常宽敞,外观非常大气。但是销量不尽如人意,即使降价也无济于事。常年在同一个班垫底真的不对。

大众途安以2860辆的月销量排名第九,几乎垫底。销量同比下降40.9%,环比下降54.6%,几乎减半。这对于大众途安来说无疑是一个重大的打击,降价后销量并没有止跌。可见大众途安已经到了绝境。


标题:大众途昂销量暴跌,同比下滑几近腰斩,为什么降价还是卖不动?

外观设计很大气,前脸扎实挺拔,单杠镀铬,看起来很有力量。大灯采用组合式设计,尺寸大,视觉效果好,对设计的辨识度高。一眼就能看出它的独特之处。

内饰设计略显单调,没有花哨的点缀,以实用为主。中控屏幕尺寸中规中矩,搭载最新车机系统,流畅性和稳定性良好,功能齐全,使用方便。内饰科技感很强。大众这几年设计进步明显,但是用料还是不够好,塑料材质质感太便宜,影响用户体验。

后排空间宽敞,配有靠背调节和加热功能,配置也很高。不过座椅的舒适度一般,皮质较硬,有些板子坐上去会有疲劳感。这也是大众的短板。好在布局合理,七座很实用,比较适合家用。

搭载2.5T V6发动机,匹配7DCT变速箱,拥有299马力和500牛米的扭矩,动力非常强劲,加速非常有力。拖着这个2.2吨重的大家伙毫无压力,零速加速仅需7.2秒。这个动力在同级别中也是顶尖的,配备了电子四驱和麦弗逊式前悬架,操控性能尚可,但减震方面还有提升空间。

大众途朗的产品强度优秀,性价比高,但是保养费用高,油耗高。还有一些品控上的小缺陷,这也是让很多人感到压抑的地方,特别的车型本身就让人感觉不舒服。另外,越来越多的新车上市,同级别市场的竞争也很激烈,这也导致了大众途朗的销量下滑,这不禁让人觉得有些可惜。


标题:大众途昂销量暴跌,同比下滑几近腰斩,为什么降价还是卖不动?