[卡车之家原创]城市污染和能源短缺是近年来全球面临的重大问题。在商用车领域，许多国内外厂商都在寻求新能源解决方案。这几年国内对纯电动汽车的支持力度比较大，地方政策也给纯电动汽车开了很多绿灯，这让纯电动汽车在国内这几年不再那么陌生。在卡车领域，更为宽松的上牌政策、政府补贴、不限次数等优势使得部分地区的物流公司更热衷于选择纯电动轻卡进行终端配送。
最近我们拍到了一辆陕汽控股研发的宣德E9纯电动轻卡。据介绍，这款纯电动轻卡是在宣德X9的基础上改装的。虽然在外观上采用了宣德X9，但在设计、装配、调试上与常规柴油车有很大不同。
● 涵盖19款车型，可持C牌照驾驶
凡事有利有弊，我们今天说的纯电动轻卡也是如此。由于充电桩、成本、续航里程等一系列问题。，现在市面上流行的纯电动轻卡，对于散户来说只能说是鸡肋。它们更适合自建站点和充电桩的物流公司，对于那些在市区承接快递的物流公司会是一个不错的选择。
根据不同的公告，宣德E9共提供19款车型，包括仓储式、厢式和可拆卸式垃圾车。目前有轻量化版和标准负载版供大众用户选择，磷酸铁锂电池和三元锂电池分别作为车辆的电池组安装。轻型版车辆长度为5.995米，标准版可提供5.995米和6.1米两个版本。基本上C牌照就可以开车了。
●X9的设计变化不大
陕汽宣德E9纯电动轻卡外观沿用旗下X9轻卡，整体驾驶室外观变化不大。但是因为不再散热，纯电区分清晰，所以宣德E9的中网进行了重新设计，让整个前脸看起来更加立体。我们拍的车是绿色涂装的，也体现了它的绿色身份。网站上增加了哑光银色装饰条，使前脸更具吸引力。而其他涂装颜色的中网装饰条为绿色。
大尺寸的分体式倒车镜、副驾门、车前补光镜，可以让驾驶员在车内更清晰的观察到车辆的行驶情况，也有利于驾驶员在市区一些复杂的道路环境中驾驶，增加驾驶的安全系数。
竖排组合大灯成为了前脸的点睛之笔，也是近年来国内轻卡流行的造型。从上到下依次是转向灯、预留LED灯、远近光灯、示廓灯。相比X9保险杠车型，保险杠更好看，雾灯布置在保险杠两侧。
宣德E9原车自带风帽，可以减少车辆行驶时的风阻。车门上压印的凹纹不仅能使车辆具有其产品的辨识度，还能提高车门的钣金强度。垂直的门把手更符合我们平时开门的手势，侧面转向灯给车辆两侧的车辆和行人提供转弯的意图。
尾灯布置在较高的位置，也有利于提醒后面的车辆。但是尾灯直接设计在货箱顶部也有一些弊端。比如凸起的大灯在装卸过程中容易意外损坏，倒车时存在被损坏的风险。建议尾灯可以设计在货箱下方或者嵌入货箱尾部，减少尾灯意外损坏的可能性。
● 电池质量是关键
宣德E9的电池组和其他纯电动车一样布置在车身两侧。两组电池可提供83.1Ah(安时)的存储容量，动力电池工作电压为532.1V带充电桩，宣德E9可在3小时内将电池充满，充满电可提供约300公里的续航里程。电池组防护等级IP67，短时间泡水没有问题。
我们都知道电池在低温下性能会下降。为了克服这个问题，宣德E9的电池管理系统配备了电加热系统，可以在环境温度过低时对电池组进行加热，以确保电池组能够在最佳状态下充放电。此外，电池管理系统还具有电压采集、温度采集和绝缘监测功能。
因为定位于城市的物流配送车，方向是液压助力。宣德E9采用独立电机驱动液压油泵，减轻驾驶员操作方向盘的劳动强度。电动汽车还需要为加热电池组等部件散热，并为空气制动提供压缩空气体。车辆中部专门布置了独立电机，为给水泵和空气体压缩机等提供动力。，以保证车辆的正常行驶。
为什么不使用电机驱动组件来降低能耗？这个问题我也问过宣德E9的设计师。他们告诉我，因为定向辅助需要不间断工作，水泵和压缩机按需工作，所以要安排两台电机。
车辆的动力源是布置在前后桥之间的驱动电机，额定和峰值功率和扭矩分别达到60KW、100KW、250 Nm和460 Nm。动力通过自动变速器间接传递到车辆的后轮轴。宣德E9还为工况更好的用户提供了直驱车辆，而我们拍摄的间接驱动车辆则可以为工况复杂的用户提供更大的扭矩。
前后桥均采用钢板减震，保证车辆承载能力，前桥承载能力为2.2吨。后轮轴为5吨(速比为4.875)。选用7.00R16轮胎。车辆自重在空载荷下为4.15吨，可用于车门的车辆总重量为7.3吨。
● 全液晶清晰阅读按键换挡独特
炫E9的车门开启角度接近90度，方便驾乘人员上下车。车门的双重密封胶条可以降低车辆行驶过程中的噪音，使车辆驾驶室的密封性更好。大尺寸的弧形把手便于驾驶员开关车门。
依然采用了相对成熟的X9内饰布局。为了让用户更清晰地阅读车辆信息，E9的仪表盘进行了重新设计，车辆信息显示在三个液晶屏上。屏幕上清晰可见的信息包括车辆剩余电量、储气罐气压值、车速显示、当前变速箱的档位和模式，以及最右边的辅助电池电压值、电机控制温度和电控温度、总里程等信息。
中控台从上到下依次是车辆主开关和辅助钥匙、带USB和AUX功能的车载音响播放器、空调制系统的操作旋钮、紧急开关和点烟器等。
我们前面说过，宣德E9的驱动方式可以分为电机直接驱动和传动系统简介两种。直驱上的传动系统类似于我们常见的自动变速器，只提供:D、N、r三个档位，前进或倒车时只需要选择相应的档位踩油门即可。
我们拍的这款配备的是4速变速箱，采用按键模式换挡。除了常规的R、N、D挡位，还可以选择性地使用自动(AT)或手动(MT)换挡模式，方便用户根据路况使用合适的挡位。除此之外，这款变速箱还提供了经济和动力两种模式。
●附言:
日前，Xi出台了新能源汽车补贴政策。根据政策，用户购买新能源汽车只需承担车价的40%，还可享受免购置税、车船税和牌照费。此外，私人购车可享受交强险全额财政补贴和1万元/辆的财政补贴，势必给新能源汽车打一针强心剂。
据了解，除了此次推出的宣德E9，后续陕汽还将细化陕汽纯电动车，覆盖轻微卡全系列。之后我们再试驾这款车型，来说说宣德E9除了环保之外给用户带来的真正好处。请关注后续内容。
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