在我国大部分消费者的印象中，国外进口品牌比国内好。只要能接受更高的进口价格，他们基本都会优先考虑进口，不管是手机还是汽车。虽然现在很多汽车品牌都是合资，扣除进口关税后价格下降了不少，但是合资车和进口车在做工用料上还是有一定差距的。

的确，在很多年前，这两者在价格和质量上都有很大的不同。然而，随着合资车质量的不断提高和市场竞争的激烈，进口车的价格也在下降。比如一些进口豪华品牌中级车的价格降到30万，无疑给了消费者更多的选择。

雷克萨斯ES

指导价:27.9万-46.8万元

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，凭借可靠的产品实力和品质口碑，迅速打开了自己的市场。目前，雷克萨斯在华已实现多月增长，作为销售主力的雷克萨斯es是雷克萨斯品牌优势的“集中营”。

现款雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构，外观融入了许多时尚前卫的元素。最具标志性的纺锤形前脸设计，是雷克萨斯风格设计的象征；整体车身修长流畅，即使是近5m长的车身，整体外观也能保持优雅。

作为一款豪华车型，ES的内饰整体来说还是比较商业化的，因为选择ES的消费者大多是考虑接待客户或者兼顾家用车。雷克萨斯在营造舒适性方面是数一数二的，但如果你想体验到极致，在ES300h的高配车型上会更加完美。

是动力雷克萨斯ES的弱势一面。现款有2.0L和2.5L自然吸气发动机，但只有167马力和207马力。在如此激进的外观下还带有佛教的力量，真的很让人惊讶，但毕竟ES是主打舒适风格。如果你是个温柔的司机，买2.0L入门版就够了。

林肯·MKZ

指导价:25.58万-36.98万元

林肯在中国的知名度不低，因为很多美国政府专员都在电视电影上开过，给人一种非常高贵的印象。

早期价格高导致普及率低，是林肯车型不可磨灭的伤痛。不过近几年林肯车型价格有所下调，林肯MKZ最低30万就能落地。

外观具有美国豪华车的特征。MKZ的身体给人一种平静而沉重的感觉。前脸是蜂窝状的镀铬装饰格栅，林肯的LOGO让它看起来非常时尚。因此，对于商务型用户来说，选择MKZ是一个不错的选择。

内饰具有浓厚的商务风格，中控台和门板采用大量实木装饰，将豪华属性提升了一个档次。沉稳的内饰搭配各种颜色的氛围灯，使得整体内饰相对沉稳，时尚感不大。

动力方面，MKZ分别搭载2.0T发动机和2.0L混动系统，其中2.0T版本最大功率203马力，最大扭矩381牛·米。

但MKZ作为一个美国豪华品牌，拥有美系车的共同优势——坚固的悬挂，所以驾驶质感和舒适性都能得到保证。虽然主力车型2.0T+6AT变速箱的匹配不能像顶级版那么平顺，但MKZ在急速加速时依然有着美系车的爆发力，隔音降噪也照顾得足够，整体豪华质感比较优秀。

总结:

虽然现在的合资中型车在舒适性上做得不错，但是和纯进口车相比还是有一定的距离。以上两款车，无论是商务性还是舒适性都很到位，适合追求更高品质汽车生活的人。有时候看合资品牌中级车看腻了，考虑进口车型，不妨考虑以上两款。