图中的08款帕杰罗V77是十年前南京一位骑自行车的人花53万开的。车主表示，“虽然开了30万公里，但该车的越野性能甚至比普通越野车还要好，在现在的越野车中依然‘抢眼’。
确实帕杰罗V77的排量、底盘、四驱都是三菱的牌子，一般对于单位或者很厉害的汽车爱好者来说都是不错的选择。
8款帕杰罗V77的长宽高(mm):4830 * 1885 * 1855。车友说，“之前也有人愿意12万买我的帕杰罗，但是我拒绝了，我心里的价位真的不止这个价位。”
帕杰罗V77的前轴由双叉臂独立悬挂，其后轮轴由多连杆独立悬挂，可以过滤振动。对于越野车爱好者来说，这种模糊的路感是最舒服的。
第三排座椅拆下后，后排空空间清晰可见。车主说，他也是发烧级的越野爱好者，经常和朋友出去，感觉第三排座位是多余的，拆下来还能放很多东西。
它搭载的是3.8L V6发动机，199马力，所以如果不是V6肯定很快，看参数。说实话，这个参数说明发动机技术相当落后，199马力确实感觉像是小牛拉着马。
